[实用新型]整车电子设备测试装置

权利要求书

1.一种整车电子设备测试装置，其特征在于，包括：

支架；

基板，基板安装在支架上，基板表面具有布置成矩阵的定位孔，基板的侧边具有扩展接口，基板由导电材料制作；

线束连接器，线束连接器安装在基板上，线束连接器夹持整车的线束，线束连接器由导电材料制作；

所述线束通过基板和线束连接器形成导电通路。

2.如权利要求1所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，还包括：

X轴向扩展板，通过基板X轴向的侧边上的扩展接口连接到基板，所述X轴向扩展板上具有布置成矩阵的定位孔，X轴向扩展板由导电材料制作。

3.如权利要求1所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，还包括：

Y轴向扩展板，通过基板Y轴向的侧边上的扩展接口连接到基板，所述Y轴向扩展板上具有布置成矩阵的定位孔，Y轴向扩展板由导电材料制作。

4.如权利要求1-3中任一项所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，所述线束连接器包括：

基座，基座上具有安装孔，安装孔与定位孔对齐，定位件穿过安装孔和定位孔将基座固定于基板上，基座由导电材料制作；

夹持机构，夹持机构夹持整车的线束。

5.如权利要求4所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，所述夹持机构包括：夹钳臂、夹钳臂操作机构、弹性块和压接块；

弹性块安装在夹钳臂上，压接块安装在基座上，压接块由导电材料制作；

夹持臂操作机构操作夹持臂向弹性块施压，弹性块和压接块夹紧整车的线束。

6.如权利要求5所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，所述基座呈长条形，具有两个安装孔，两个安装孔通过两个定位件与两个定位孔配合。

7.如权利要求6所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，其中一个定位件为螺栓，所述弹性块和压接块上具有孔，所述弹性块和压接块套在所述螺栓上，所述夹钳臂前端分叉，分叉分布在螺栓的两侧。

8.如权利要求4所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，所述导电材料是铝合金。

9.如权利要求1所述的整车电子设备测试装置，其特征在于，所述扩展接口包括铰链和气弹簧。