[实用新型]电动滑板车有效

专利信息
申请号: 201621241375.8 申请日: 2016-11-19
公开(公告)号: CN206218110U 公开(公告)日: 2017-06-06
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 常州摩本智能科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K11/00;B62L1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213022 江苏省常州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动 滑板
【权利要求书】:

1.一种电动滑板车,其特征在于:包括车架,安装于车架上的后轮架,安装于后轮架上的后轮;

所述车架上安装有用以驱动该电动滑板车的电机、为电机提供电力的供电模块以及用以控制电机的控制系统,控制系统上设有电子制动模块,所述后轮上安装有采集该后轮转动信号的传感器,传感器与控制系统电性连接;

所述后轮架上安装有制动瓦以及用以启动与断开电子制动模块的开关,制动瓦可相对所述后轮在抱合位置与完全张开位置之间转换,开关具有第一状态和根据转动信号给电子制动模块从而提供给电机反向电流的第二状态;

所述制动瓦上具有用以触发所述开关在第一状态与第二状态之间切换的触发部,当制动瓦处于完全张开位置时,所述开关处于第一状态,当制动瓦被压下时,所述开关被所述触发部触发至第二状态,当后轮停止转动时,所述传感器传输信号给控制系统,停止给电机提供电流。

2.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述电机为位于后轮内的轮毂电机。

3.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述后轮架与车架可翻转地连接,后轮架与车架之间设有缓冲体,该缓冲体分别顶抵后轮架与车架。

4.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述制动瓦与后轮架之间通过一轴体可翻转地连接,该轴体上套有弹性复位件,弹性复位件的一端顶抵制动瓦,另一端顶抵后轮架。

5.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述后轮架包括两侧部和一底部,所述开关安装于所述底部,所述后轮安装于两侧部之间。

6.如权利要求5所述的电动滑板车,其特征在于:所述底部开有可容置所述开关的容置槽以及与容置槽导通的通孔,所述开关位于容置槽中,触发部穿过所述通孔与开关连接,后轮架上安装有覆于容置槽上的托架。

7.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述开关包括开关本体以及与触发部连接的弹性传动键。

8.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述开关包括开关本体以及可磁吸的弹性导体,所述触发部上安装有磁性件;

当制动瓦处于完全张开位置时,弹性导体在磁力的作用下使开关处于第一状态,当制动瓦处于抱合位置时,弹性导体在弹性力的作用下使开关处于第二状态。

9.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:所述车架包括转向组件以及与转向组件连接的踏板组件;

所述踏板组件包括设有空腔的踏板,所述供电模块和控制系统位于空腔内,所述后轮架安装于踏板上。

10.如权利要求1所述的电动滑板车,其特征在于:制动瓦上还具有踩踏部、挡泥部以及可与后轮抱合的制动部。

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