[实用新型]可翻转坡道装置有效
| 申请号： | 201621241838.0 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN206308578U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 侯文洁;朱浩;赖建文;黄建中;晏银银 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司;苏州德迈科电气有限公司 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋宝库,张智轶 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翻转 坡道 装置 | ||
1.一种可翻转坡道装置，其特征在于，所述可翻转坡道装置包括：
多个坡道翻板，其设置于平台的一侧，且所述多个坡道翻板与该一侧枢转连接；
传动轴，其与所述多个坡道翻板相连接；以及
驱动部，其与所述传动轴相连接，所述驱动部能够驱动所述传动轴转动，从而带动所述多个坡道翻板同步翻转；
所述驱动部包括电机，所述电机通过固定于所述平台的直角行星减速机与所述传动轴相连接。
2.根据权利要求1所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述传动轴包括与所述多个坡道翻板对应的多个传动子轴，且所述多个传动子轴之间通过联轴器相连接。
3.根据权利要求2所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述传动轴包括第一传动子轴和第二传动子轴，所述驱动部通过驱动所述第一传动子轴和所述第二传动子轴来带动与所述第一传动子轴和所述第二传动子轴分别对应的第一坡道翻板和第二坡道翻板同步转动，
并且，所述第一坡道翻板和所述第二坡道翻板对称设置于所述平台。
4.根据权利要求2所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述联轴器是挠性联轴器。
5.根据权利要求4所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述挠性联轴器是万向联轴器。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述平台是电动汽车换电站的停车平台或换电平台。
7.根据权利要求6所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述电机是伺服电机。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述平台上设置有支座，所述传动轴通过所述支座与所述平台枢转连接。
9.根据权利要求8所述的可翻转坡道装置，其特征在于，所述传动轴与所述支座之间设置有自润滑套。
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