[实用新型]一种车载气体泄露报警装置及应用其的汽车

权利要求书

1.一种车载气体泄露报警装置，其特征在于，包括：

主电源电路；

备用电源电路；

多个无线探测器，分别包括无线发射器，每个所述无线探测器分别对应于汽车内部的每个气瓶阀口或者连接管道接口处设置，用于检测车内危险气体浓度并通过所述无线发射器输出检测数据；

电源控制电路，连接于所述主电源电路、所述备用电源电路以及汽车点火开关，用于根据汽车电瓶电压状态及所述汽车点火开关的状态输出电源启动或关闭的主电源控制信号，以控制所述主电源电路开启或关闭；

定位模块，用于对所述汽车的当前位置进行定位并保存定位信息；

处理器：

包括无线接收器，连接于所述无线探测器；所述处理器用于通过所述无线接收器接收所述检测数据，并对所述检测数据进行分析，输出报警数据；

连接于所述电源控制电路，用于检测到所述电源控制电路输出主电源关闭控制信号时控制所述电源控制电路启动所述备用电源电路为所述报警装置供电，以及检测到所述电源控制电路输出主电源开启控制信号时控制所述电源控制电路关闭所述备用电源电路使所述主电源电路为所述报警装置供电；

通过CAN总线与所述汽车的中控系统连接，用于通过所述CAN总线向所述中控系统输出所述报警数据，使得所述汽车中控系统根据所述报警数据发出报警信号；以及

连接于所述定位模块以及移动终端，还用于将所述报警数据以及所述汽车定位信息一并发送至所述移动终端。

2.根据权利要求1所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述电源控制电路包括：

启动供电单元，连接于所述汽车点火开关以及所述主电源电路，用于根据汽车电瓶电压状态及所述汽车点火开关的状态输出电源启动或关闭的主电源控制信号，以控制所述主电源电路开启或关闭；

切换供电单元，连接于所述处理器，用于接收所述处理器检测到所述启动供电单元输出的主电源关闭控制信号时产生的第一控制信号，以启动所述备用电源电路为所述报警装置供电，以及接收所述处理器检测到所述启动供电单元输出的主电源开启控制信号时产生的第二控制信号，以关闭所述备用电源电路使所述主电源电路为所述报警装置供电。

3.根据权利要求2所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述电源控制电路还包括：

延时关闭控制单元，连接于所述备用电源电路，用于检测到所述备用电源电路开启时延迟工作预定时间段后关闭所述备用电源电路，已关闭所述报警装置。

4.根据权利要求2所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述处理器包括：

检测数据分析模块，通过所述无线接收器连接于所述无线探测器，用于接收所述无线探测器输出的检测数据并进行分析处理后输出所述报警数据；

备用电源控制模块，连接所述切换供电单元，用于根据所述启动供电单元输出的关闭主电源控制信号输出所述第一控制信号，以及根据所述启动供电单元输出的启动主电源控制信号输出所述第二控制信号。

5.根据权利要求1所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述处理器还连接于车载控制中心，还用于将所述报警数据以及所述汽车定位信息一并发送至所述车载控制中心，以使得所述车载控制中心及时对所述报警车辆进行响应和处理。

6.根据权利要求5所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，还包括呼救按键，用于当发生紧急状况时响应用户的操作产生紧急呼救信号，并将所述紧急呼救信号发送至处理器；

所述处理器用于将接收到的所述紧急呼救信号发送至所述车载控 制中心。

7.根据权利要求1所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，还包括声光报警指示模块，连接所述处理器，用于接收所述处理器的报警控制信号输出声光报警提示。

8.根据权利要求1所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述处理器还连接所述汽车的启动控制装置，以使所述启动控制装置接收所述处理器输出的报警数据时，控制所述汽车在所述气体泄露报警装置报警时锁闭汽车。

9.根据权利要求1所述的车载气体泄露报警装置，其特征在于，所述主电源电路和所述备用电源电路连接于所述汽车电瓶与所述处理器之间，进行所述汽车电瓶及所述处理器之间的高低电压转换。

10.一种具有气体泄露报警装置的汽车，其特征在于，包括上述权利要求1～9任意一项所述的气体泄露报警装置。