[实用新型]一种汽车磁力驱动无极变速装置有效

专利信息
申请号: 201621263667.1 申请日: 2016-11-14
公开(公告)号: CN206231230U 公开(公告)日: 2017-06-09
发明(设计)人: 彭勇;向云南;李书舟 申请(专利权)人: 湖南电气职业技术学院
主分类号: B60K17/00 分类号: B60K17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411101*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 磁力 驱动 无极 变速装置
【权利要求书】:

1.一种汽车磁力驱动无极变速装置,包括发动机(1),其特征在于,所述发动机(1)的输出端设有发动机飞轮(2),所述发动机飞轮(2)远离发动机(1)的侧边设有导体转子安装盘(3),所述导体转子安装盘(3)的内部设有导体转子(4),所述导体转子(4)的内腔设有滑套结构(6),所述滑套结构(6)靠近导体转子(4)的一端设有凸台(62),所述凸台(62)的圆周侧边外包有永磁转子(5),所述凸台(62)靠近发动机飞轮(2)的侧边中央设有花键孔(61),所述花键孔(61)的内部设有传动轴(11),所述传动轴(11)靠近凸台(62)的圆周侧壁上设有花键槽(12),所述滑套结构(6)远离发动机飞轮(2)的侧边设有圆周槽(63),所述圆周槽(63)的内部设有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)远离滑套结构(6)的侧边设有调节机构(9),所述调节机构(9)的上方设有电动执行器(7),所述传动轴(11)远离发动机飞轮(2)的一端连接有负载(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车磁力驱动无极变速装置,其特征在于,所述导体转子(4)与永磁转子(5)同轴心。

3.根据权利要求1所述的一种汽车磁力驱动无极变速装置,其特征在于,所述花键槽(12)与花键孔(61)配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车磁力驱动无极变速装置,其特征在于,所述传动轴(11)与滑套结构(6)同轴心。

5.根据权利要求1所述的一种汽车磁力驱动无极变速装置,其特征在于,所述永磁转子(5)的轴向厚度小于导体转子(4)的轴向厚度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车磁力驱动无极变速装置,其特征在于,所述传动轴(11)上设有支撑座。

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