[实用新型]一种大功率船用柴油机机座支承

权利要求书

1.一种大功率船用柴油机机座支承，包括船体安装面(2)和机体安装面(1)，所述船体安装面(2)固定在船体上，所述机体安装面(1)采用螺栓(3)与柴油机机体侧面固定连接，其特征在于，按柴油机主轴孔档数，每档的柴油机机体侧面和机座支承的机体安装面(1)之间采用三颗螺栓为一组连接，且每组螺栓呈三角形布置。

2.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，所述船体安装面(2)和机体安装面(1)互成80°夹角。

3.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，每个机座支承的机体安装面(1)与柴油机机体采用7组共21颗螺栓(3)连接。

4.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，所述三角形中间设有机体横拉螺栓避让孔(4)。

5.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，机座支承对应柴油机主轴孔档数的每档位置设计两条加强筋板(5)，每组的3颗螺栓(3)之间采用加强筋板(5)相互连接。

6.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，机体安装面(1)设计有多个半圆结构(6)。

7.根据权利要求6所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，所述半圆结构(6)有5个。

8.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，在所述机体安装面(1)上，螺栓(3)与柴油机机体侧面连接的部位设计成定位面(7)，且其余部位不作定位面。

9.根据权利要求1所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，机座支承的机体安装面(1)上布置有的定位销(8)。

10.根据权利要求9所述的大功率船用柴油机机座支承，其特征在于，所述定位销(8)布置于两条加强筋板(5)之间。