[实用新型]一种基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统有效

专利信息
申请号: 201621265034.4 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN206440827U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 黄宗强;许全君;林钦坚 申请(专利权)人: 广州市中海达测绘仪器有限公司
主分类号: G01S19/13 分类号: G01S19/13;H04L12/40
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 代理人: 罗峰
地址: 510000 广东省广州市番禺区番*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 can 总线 无人机 机载 gnss 收发 系统
【权利要求书】:

1.一种基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,包括无人机、GNSS收发装置和第一CAN总线,所述GNSS收发装置包括CAN收发器、CAN主控制器、定位定向板卡、第二CAN总线,所述CAN收发器和定位定向板卡均与CAN主控制器相连接;所述CAN收发器将接收到的请求定位数据包转换成CAN格式数据包发送给CAN主控制器;所述CAN主控制器将CAN格式数据包转换成GNSS格式数据包发送给定位定向板卡,所述定位定向板卡将定位后的GNSS格式数据包通过CAN主控制器发送给CAN收发器;所述CAN收发器通过第二CAN总线和第一CAN总线将定位数据发送给无人机的飞行控制器。

2.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述无人机包括起落架,所述起落架通过第一CAN总线与所述飞行控制器进行传输数据。

3.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述无人机包括副翼,所述副翼通过第一CAN总线与所述飞行控制器进行数据传输。

4.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述无人机包括升降舵,所述升降舵通过第一CAN总线与所述飞行控制器进行数据传输。

5.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述无人机包括发动机,所述发动机通过第一CAN总线与所述飞行控制器进行数据传输。

6.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述无人机包括方向舵,所述方向舵通过第一CAN总线与所述飞行控制器进行数据传输。

7.根据权利要求1所述的基于CAN总线的无人机机载GNSS收发系统,其特征在于,所述第一CAN总线包括第一通信线缆和第二通信线缆,所述第二CAN总线包括第三通信线缆和第四条通信线缆,所述第一通信线缆与第三通信线缆相连接,所述第二通信线缆与第四通信线缆相连接。

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