[实用新型]一种液压芯轴车用装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种液压芯轴车用装置。

背景技术

目前，公知的在机械产品中，针对大直径管类产品加工外圆装置很多，但针对小直径许多薄壁管产品往往长度较长，内外圆同轴度和公差要求高，此类工件在内孔精加工后，用一般的芯轴装夹加工外圆，常常难以很好地保证质量。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述薄壁管在机械加工过程中对内外圆同轴度和公差过高的要求，提供一种液压芯轴车用装置，该装置是以工件精加工过的内孔定位，涨紧，精车，半精车外圆，是一种较好的加工工艺。液压芯轴结构简单，装卸方便，省时省力，在保证工件加工质量的前提下，还能大大提高生产效率。

本实用新型的技术方案是：包括定位筒、位于定位筒外表面的多个涨紧瓦片，定位筒筒壁上插装有两组以上楔块组，每组楔块组为多个分布于定位筒径向方向的楔块，楔块外端面与涨紧瓦片连接，定位筒内腔设有用于推动楔块内端面上/下移动以带动涨紧瓦片扩张/复原的活动推杆，所述活动推杆沿定位筒的轴线方向设置。

所述楔块内端面为一斜面，活动推杆上分别设有与各楔块内端面相对应的圆锥面。

所述活动推杆包括位于中部的中间推杆、连于中间推杆两端的推动杆，圆锥面设置于推动杆外壁。

所述定位筒与涨紧瓦片之间设有弹性组件，涨紧瓦片端部设有防尘压板。

所述弹性组件包括弹簧、螺栓、弹簧套，弹簧套外端经凸缘装于涨紧瓦片上的导向孔处，弹簧套内端置于定位筒上的定位槽处，螺栓的螺杆端部穿过弹簧套与定位筒连接，弹簧套装于螺栓上，弹簧一端与螺栓头相抵，弹簧另一端与弹簧套相抵。弹簧套对弹簧起到压缩、伸展作用。

所述定位筒包括前梁、后梁，前梁、后梁螺纹连接成一体，所述前梁内腔、后梁内腔分别设有一个活动推杆。

所述活动推杆与油缸连接，油缸上设有双向液压锁，双向液压锁的作用是防止油缸内泄漏导致涨紧瓦片涨紧不稳定，不能完全涨紧大直径管类产品内壁。

所述定位筒端部设有连接座，油缸经支撑板装于连接座中部。

所述连接座端部装有支架板，支架板与接头体螺纹连接，高压胶管连接于油缸和接头体之间。

所述定位筒外表面上装有滚动滑轮，所述滚动组件包括滚动座、装于滚动座上的滚子。

工作时，液压芯轴处于复原状态将薄壁管产品套入液压芯轴，靠滚子带动薄壁管产品移动，靠连接座端面进行限位，通过液压系统供油给油缸，油缸活塞杆位移前进带动推动杆及中间推动杆向前移动，同时推动杆及中间推动杆向前移动使安装在涨紧瓦片下端的楔块随之向上移动，从而涨紧瓦片涨紧在薄壁管产品内孔里，拆掉液压系统供油油管可进行薄壁管产品精车，半精车外圆操作，机加完成后，接入液压系统油路通过供油使油缸缩回使涨紧瓦片复原，从而退出薄壁管产品。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，生产效率高，产品合格率高的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一。（液压芯轴复原状态）

图2是本实用新型的结构示意图之二。（液压芯轴涨紧状态）

图3是图2的A-A局部剖示图。

图4是图2的B-B局部剖示图。

图5是本实用新型的油缸总成结构示意图。

图6是本实用新型的推动装置总成结构示意图。

图7是前梁、后梁的总成结构示意图。

图8是前梁、后梁的连接结构示意图。

图中，1、支架板，2、连接座，3、推动杆，4、中间推杆，5、涨紧瓦片，6、楔块，7、前梁，8、后梁，9、接头体，10、被紧螺母，11、支撑板，12、油缸，13、高压胶管，14、阀块，15、双向液压锁，16、弹簧，17、弹簧套，18、滚子，19、滚动座，20、销轴，21、防尘压板。

具体实施方式