[实用新型]连运车的启动系统中的电气互锁装置

权利要求书

1.一种连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于，包括：

第一控制线和第二控制线；

所述第一控制线上串接有控制所述第一控制线通断的第一启动按钮和第二接触器常闭辅助触点；

所述第二控制线上串接有控制所述第二控制线通断的第二启动按钮和第一接触器常闭辅助触点；

当所述第一启动按钮闭合时，所述第一接触器常闭辅助触点断开；

当所述第二启动按钮闭合时，所述第二接触器常闭辅助触点断开。

2.根据权利要求1所述的连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于：

所述第一控制线为油泵控制线，所述第一启动按钮为油泵启动按钮，所述第一接触器常闭辅助触点为油泵接触器常闭辅助触点。

3.根据权利要求2所述的连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于：

所述第二控制线为运输控制线，所述第二启动按钮为运输启动按钮，所述第二接触器常闭辅助触点为运输接触器常闭辅助触点；

当所述油泵启动按钮闭合时，所述油泵接触器常闭辅助触点断开，使所述运输控制线处于断路状态；

当所述运输启动按钮闭合时，所述运输接触器常闭辅助触点断开，使所述油泵控制线处于断路状态。

4.根据权利要求2所述的连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于:

所述第二控制线为破碎控制线，所述第二启动按钮为破碎启动按钮，所述第二接触器常闭辅助触点为破碎接触器常闭辅助触点；

当所述油泵启动按钮闭合时，所述油泵接触器常闭辅助触点断开，使所述破碎控制线处于断路状态；

当所述破碎启动按钮闭合时，所述破碎接触器常闭辅助触点断开，使所述油泵控制线处于断路状态。

5.根据权利要求1所述的连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于:

所述电气互锁装置还包括第三控制线，所述第三控制线上串接有控制所述第三控制线通断的第三启动按钮和第一接触器常闭辅助触点；

所述第一控制线上还串接有第三接触器常闭辅助触点；

当所述第一启动按钮闭合时，所述第一接触器常闭辅助触点断开；

当所述第三启动按钮闭合时，所述第三接触器常闭辅助触点断开。

6.根据权利要求5所述的连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于:

所述第一控制线为油泵控制线，所述第一启动按钮为油泵启动按钮，所述第一接触器常闭辅助触点为油泵接触器常闭辅助触点；

所述第二控制线为运输控制线，所述第二启动按钮为运输启动按钮，所述第二接触器常闭辅助触点为运输接触器常闭辅助触点；

所述第三控制线为破碎控制线，所述第三启动按钮为破碎启动按钮，所述第三接触器常闭辅助触点为破碎接触器常闭辅助触点。