[实用新型]船舶燃油预热系统有效
申请号: | 201621282025.6 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN206317966U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 徐建 | 申请(专利权)人: | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 |
主分类号: | B63B11/00 | 分类号: | B63B11/00;B63B25/12;B63J2/14 |
代理公司: | 上海光华专利事务所31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201612 上海市松江区漕河泾开发*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 燃油 预热 系统 | ||
1.一种船舶燃油预热系统,其特征在于,包括储存舱(1)和设于所述储存舱(1)内的隔板(2),所述隔板(2)将所述储存舱(1)分隔成容量较大的大舱(11)和容量较小的小舱(12),且所述小舱(12)位于所述储存舱(1)的底部,在所述隔板(2)上开设有多个连通所述大舱(11)与所述小舱(12)的开孔(3);所述小舱(12)内设有第一加热盘管(4),在所述储存舱(1)的舱壁上开设有均与所述小舱(12)相连通的第一蒸汽进口(41)、第一冷凝水出口(42)和吸油口(5),所述第一加热盘管(4)的两端分别与所述第一蒸汽进口(41)和所述第一冷凝水出口(42)连接,所述吸油口(5)连接燃油输送系统(8)。
2.根据权利要求1所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,所述小舱(12)位于所述储存舱(1)底部的一角,所述隔板(2)包括横向隔板(21)和纵向隔板(22),在所述横向隔板(21)和所述纵向隔板(22)上均设有所述开孔(3)。
3.根据权利要求2所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,所述大舱(11)的底部设有第二加热盘管(6),在所述储存舱(1)的舱壁上开设有均与所述大舱(11)相连通的第二蒸汽进口(61)和第二冷凝水出口(62),所述第二加热盘管(6)的两端分别与所述第二蒸汽进口(61)和所述第二冷凝水出口(62)连接。
4.根据权利要求1所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,所述第一加热盘管(4)设于所述小舱(12)的底部。
5.根据权利要求1所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,所述燃油输送系统(8)连接沉淀柜,所述小舱(12)的容量为所述沉淀柜容量的1.1-1.4倍。
6.根据权利要求5所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,所述小舱(12)的容量为所述沉淀柜容量的1.2-1.3倍。
7.根据权利要求1所述的船舶燃油预热系统,其特征在于,在所述隔板(2)上还开设有人孔(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海佳豪船海工程研究设计有限公司,未经上海佳豪船海工程研究设计有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621282025.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。