[实用新型]一种钢围堰定位船锚缆收放装置有效
申请号: | 201621284083.2 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206265254U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 付望林;吴小斌;张延河;徐银波;于东东;柯杰;徐海云 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | B63B21/16 | 分类号: | B63B21/16;B63B21/50 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430040 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 围堰 定位 船锚缆收放 装置 | ||
1.一种钢围堰定位船锚缆收放装置,包括固定在定位(1)船甲板上的基座(2)和设置于基座(2)上的卷扬机(3),其特征在于:还包括固定在定位船(1)甲板上的调节装置;所述的调节装置包括固定在甲板上的系缆柱(4)和通过缆绳(5)与卷扬机(3)连接的后限位杆(6);所述的系缆柱(4)为至少两根并列间隔排布的钢柱形成的锚固结构;所述的后限位杆(6)布置于系缆柱(4)和卷扬机(3)之间,后限位杆(6)上穿设有螺杆(7);所述的螺杆(7)穿过后限位杆(6)的端部上设置有后限位螺母(8),螺杆(7)通过后限位螺母(8)可调节地固定在后限位杆(6)上,螺杆(7)穿过系缆柱(4)的另一端与连接铁锚的锚缆(9)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种钢围堰定位船锚缆收放装置,其特征在于:所述的调节装置还包括前限位杆(10);所述的前限位杆(10)通过前限位螺母(11)可调节地固定在螺杆(7)端部,前限位杆(10)与后限位杆(6)分置于系缆柱(4)的前后两侧,前限位杆(10)与锚缆(9)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种钢围堰定位船锚缆收放装置,其特征在于:所述的螺杆(7)有两根,分置于系缆柱(4)的两侧,两根螺杆(7)与前限位杆(10)、后限位杆(6)形成环套在系缆柱(4)上的框架结构。
4.如权利要求1所述的一种钢围堰定位船锚缆收放装置,其特征在于:所述的缆绳(5)上穿设有动滑车(12)和定滑车(13);所述的定滑车(13)固定在基座(2)上位于动滑车(12)与卷扬机(3)之间;所述的动滑车(12)缠绕在缆绳(5)上随缆绳(5)移动而移动。
5.如权利要求1所述的一种钢围堰定位船锚缆收放装置,其特征在于:还包括导向马口(14);所述的导向马口(14)为固定在甲板边缘的两根并列间隔排列的短柱形成的导向结构;所述的锚缆(9)上端穿过导向马口(14)中间的间隙与螺杆(7)连接。
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