[实用新型]防漏油通气件、减速器总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201621297086.X | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN206522429U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 陈伟平 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/027 | 分类号: | F16H57/027;F16H57/029 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏油 通气 减速器 总成 具有 车辆 | ||
1.一种减速器总成,其特征在于,包括:
减速器壳,所述减速器壳内限定有轴腔、齿轮腔、第一安装腔和第二安装腔,所述第一安装腔和所述第二安装腔分别与所述轴腔连通且沿所述轴腔的轴向分布,所述第二安装腔位于所述第一安装腔和所述齿轮腔之间,所述减速器壳上设有与所述第一安装腔连通的通气孔;
轴体,所述轴体设在所述轴腔内;
套管,所述套管设在所述第一安装腔内且套设在所述轴体上,所述套管止抵在所述第一安装腔的内壁面和所述轴体的外周面之间,所述套管的周壁上设有连通所述通气孔与所述轴腔的通气通道;
油封,所述油封设在所述第二安装腔内且套设在所述轴体上。
2.根据权利要求1所述的减速器总成,其特征在于,所述通气通道包括设在所述套管的外周壁面上的凹槽,所述凹槽的一端与所述通气孔连通,所述凹槽的另一端与所述第二安装腔连通。
3.根据权利要求2所述的减速器总成,其特征在于,所述凹槽形成为沿所述套管的周向延伸的环形槽,所述套管的两端分别形成有向外凸出且与所述第一安装腔的内壁面止抵的第一环形凸缘和第二环形凸缘,所述第一环形凸缘上设有连通所述凹槽与所述第二安装腔的至少一个贯通口,所述贯通口的最低端高于所述第一安装腔的底壁面。
4.根据权利要求3所述的减速器总成,其特征在于,所述第一环形凸缘的外周面上设有切边,所述切边处形成有所述贯通口。
5.根据权利要求3所述的减速器总成,其特征在于,所述轴体沿水平方向延伸,所述贯通口为两个,两个所述贯通口分别位于所述套管的水平方向的两端。
6.根据权利要求3所述的减速器总成,其特征在于,所述第一环形凸缘的外周面和所述第二环形凸缘的外周面分别形成为环形平面。
7.根据权利要求1所述的减速器总成,其特征在于,所述通气通道沿所述套管的径向贯通所述套管的内周壁面和外周壁面。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的减速器总成,其特征在于,所述套管为一体形成件。
9.一种防漏油通气件,其特征在于,所述防漏油通气件适于套设在减速器总成的轴体上且止抵在轴体和减速器壳之间,所述防漏油通气件形成为套管,所述套管的外周壁面上设有向内凹陷的凹槽,所述套管的两端分别形成有向外凸出的第一环形凸缘和第二环形凸缘,所述第一环形凸缘上设有与所述凹槽连通的至少一个贯通口。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的减速器总成。
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