[实用新型]一种代替内埋式试验件的加载装置有效
申请号: | 201621302614.6 | 申请日: | 2016-11-30 |
公开(公告)号: | CN206248317U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 于金苓;王石磊;曲林峰;郭子铭 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M99/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 代替 内埋式 试验 加载 装置 | ||
1.一种代替内埋式试验件的加载装置,其特征在于,包括:第一吊耳(1)、第二吊耳(2)、舱内体假件(3)、连接件(4)、舱外体假件(5)、螺栓(6)及螺母(7);
所述第一吊耳(1)设置有同轴的圆形通孔(11),所述第二吊耳(2)设置有同轴的椭圆形孔(21);
所述舱内体假件(3)由第一盖板(31)、第二盖板(32)、第一腹板(33)及第一筋板(34)组成,所述第一盖板(31)和所述第二盖板(32)通过第一腹板(33)焊接成一体,所述第一筋板(34)设置在腹板(33)两侧,并将第一盖板(31)和第二盖板(32)连接在一起;
所述连接件(4)由第三盖板(41)、第四盖板(42)、两件侧板(43)及第二筋板(44)组成并焊接成一体,所述两件侧板(43)沿第三盖板(41)和第四盖板(42)的长度方向平行设置,所述第三盖板(41)和第四盖板(42)通过第二筋板(44)连接;
所述舱外体假件(5)由第五盖板(51)、第六盖板(52)及第二腹板(53)组成,所述第二腹板(53)设置在所述第五盖板(51)和第六盖板(52)之间,并焊接成一体;
所述舱外体假件(5)通过螺栓(6)、螺母(7)与连接件(4)的一端连接,所述连接件(4)的一端另一端通过螺栓(6)、螺母(7)与所述舱内体假件(3)连接;
所述第一吊耳(1)和第二吊耳(2)分别通过螺栓(6)、螺母(7)可拆卸连接在所述舱内体假件(3)两端;
所述装置通过第一吊耳(1)及第二吊耳(2)与机体连接。
2.根据权利要求1所述的代替内埋式试验件的加载装置,其特征在于:所述第一筋板(34)对称设置在腹板两侧,且每侧均布设置。
3.根据权利要求1所述的代替内埋式试验件的加载装置,其特征在于:所述第一腹板(33)通长设置在第一盖板(31)和第二盖板(32)之间。
4.根据权利要求1所述的代替内埋式试验件的加载装置,其特征在于:所述第二筋板(44)均布设置在所述两件侧板(43)之间。
5.根据权利要求1所述的代替内埋式试验件的加载装置,其特征在于:所述第一吊耳(1)及第二吊耳(2)为双耳吊耳。
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