[实用新型]一种特种车辆AMT用五档变速箱有效
申请号: | 201621309630.8 | 申请日: | 2016-12-01 |
公开(公告)号: | CN206290677U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 陈梓斌;曾文明;郑利州;朱俊伦 | 申请(专利权)人: | 韶关市焬控传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司44425 | 代理人: | 吴静芝 |
地址: | 512029 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 特种 车辆 amt 五档 变速箱 | ||
1.一种特种车辆AMT用五档变速箱,包括壳体和设置在壳体内的换档机构,其特征在于,所述换档机构包括互相平行设置的输入轴、过渡轴、中间轴、输出轴和倒挡轴,还包括套设在输入轴上的输入轴齿轮、套设在过渡轴上的过渡轴齿轮组、套设在中间轴上的中间轴齿轮组以及套设在输出轴上的输出轴齿轮组和套设在倒挡轴上的倒挡中间齿轮,所述输入轴通过输入轴齿轮带动过渡轴旋转,所述过渡轴通过所述过渡轴齿轮组带动所述中间轴旋转,所述中间轴通过中间轴齿轮组带动输出轴旋转从而将动力输出。
2.根据权利要求1所述的特种车辆AMT用五档变速箱,其特征在于:所述壳体开设有输入孔和输出孔,并且二者位于所述壳体的同一侧。
3.根据权利要求1所述的特种车辆AMT用五档变速箱,其特征在于:所述过渡轴齿轮组包括过渡轴从动齿轮和过渡轴主动齿轮;所述中间轴齿轮组包括中间轴五档齿轮、中间轴四档齿轮、中间轴三档齿轮、中间轴二档齿轮和中间轴一档齿轮;所述输出轴齿轮组包括输出轴五档齿轮、输出轴四档齿轮、输出轴三档齿轮、输出轴二档齿轮、输出轴一档齿轮、输出轴倒档齿轮,所述过渡轴从动齿轮和过渡轴主动齿轮分别设置在过渡轴两端,所述过渡轴从动齿轮与所述输入轴齿轮啮合,所述中间轴五档齿轮、中间轴四档齿轮、中间轴三档齿轮、中间轴二档齿轮和中间轴一档齿轮依序设置,所述中间轴五档齿轮与所述过渡轴主动齿轮啮合,所述输出轴五档齿轮、输出轴四档齿轮、输出轴三档齿轮、输出轴二档齿轮、输出轴一档齿轮、输出轴倒档齿轮依序设置并分别与中间轴对应档位的齿轮啮合。
4.根据权利要求3所述的特种车辆AMT用五档变速箱,其特征在于:所述壳体包括变速器壳和离合器壳,所述输入孔和输出孔开设在所述变速器壳的同侧,所述离合器壳设置在所述输入孔外侧并与所述变速器壳固接。
5.根据权利要求4所述的特种车辆AMT用五档变速箱,其特征在于:还包括同步器,所述同步器包括四五档同步器和二三档同步器,所述四五档同步器设置在输出轴五档齿轮和输出轴四档齿轮之间,所述二三档同步器设置在输出轴三档齿轮和输出轴二档齿轮之间。
6.根据权利要求5所述的特种车辆AMT用五档变速箱,其特征在于:所述输出孔处还安装有输出法兰。
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