[实用新型]小型单旋翼无人直升机的机架结构有效
申请号: | 201621324041.7 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206318009U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 王国初;李宝进;李兆志 | 申请(专利权)人: | 衡阳云雁航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C27/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421007 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 小型 单旋翼 无人 直升机 机架 结构 | ||
1.小型单旋翼无人直升机的机架结构,其特征是:包括底板(1)、支撑竖板(2)、变速箱下板(3)和变速箱上盖(4);
底板(1)位于变速箱下板(3)的下方,支撑竖板(2)下端与底板(1)连接,上端与变速箱下板(3)连接;变速箱上盖(4)安装在变速箱下板(3)的上端,与变速箱下板(3)之间形成用于安装传动部件的内腔(5);
底板(1)上设有水泵安装孔(11)、蓄电池安装孔(12)及发动机固定螺丝孔(13);变速箱下板(3)上设有电启动马达安装孔(31)、发动机定位孔(32)、一级轴轴承孔A(33)、螺旋桨轴轴承孔A(34)、张紧轮轴孔(35)和尾管座固定螺丝孔(36);变速箱上盖(4)上设有螺旋桨轴轴承孔B(41)和一级轴轴承孔B(42);
一级轴轴承孔A(33)、螺旋桨轴轴承孔A(34)、螺旋桨轴轴承孔B(41)和一级轴轴承孔B(42)均与内腔(5)连通;一级轴轴承孔A(33)与一级轴轴承孔B(42)位置对应,螺旋桨轴轴承孔A(34)与螺旋桨轴轴承孔B(41)位置对应。
2.如权利要求1所述的小型单旋翼无人直升机的机架结构,其特征是:底板(1)包括板A(14)和板B(15),板A(14)和板B(15)通过支撑竖板(2)用螺栓连接为一体;水泵安装孔(11)、蓄电池安装孔(12)及发动机固定螺丝孔(13)均位于板A(14)上。
3.如权利要求2所述的小型单旋翼无人直升机的机架结构,其特征是:电启动马达安装孔(31)、发动机定位孔(32)、一级轴轴承孔A(33)和螺旋桨轴轴承孔A(34)在变速箱下板(3)上并列依次排布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于衡阳云雁航空科技有限公司,未经衡阳云雁航空科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621324041.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种移动式森林火灾扑救环境监测与预警平台
- 下一篇:一种蒙皮拼接口盖