[实用新型]集装箱运输车有效
申请号: | 201621325224.0 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN206306913U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 龚永青 | 申请(专利权)人: | 深圳市福清供应链管理有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518131 广东省深圳市龙华*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 运输车 | ||
1.一种集装箱运输车,包括车架(1),所述车架(1)的一侧设置有多个车轮(2),所述车架(1)设置有电瓶(3),所述车架(1)的远离地面的一侧固定连接有车框(4),所述车框(4)的一侧设置有车头(5),其特征是:所述车框(4)包括第一侧板(6),所述第一侧板(6)远离车架(1)的一面上设置有传送带装置,所述传送带装置与车框(4)滑动连接,传送带装置滑动至传送带(17)一端与地面抵接,另一端与车框(4)抵接,车框(4)内设置有限制传送带装置离开车框(4)的固定件。
2.根据权利要求1所述的集装箱运输车,其特征是:所述传送带装置远离车头(5)的一端设置有橡胶垫片(20)。
3.根据权利要求1所述的集装箱运输车,其特征是:所述传送带装置朝向车架(1)的一侧包括有前滚轮(8)和多个后滚轮(9)。
4.根据权利要求3所述的集装箱运输车,其特征是:所述第一侧板(6)远离车架(1)的一侧设置有多个凸条(10),多个所述凸条(10)设置有贯穿凸条(10)且贯穿方向平行于车架(1)的腰型通孔(11),所述腰型通孔(11)穿设有垂直于腰型通孔(11)的第一固定轴(12),所述第一固定轴(12)与前滚轮(8)套接,所述固定件包括第一固定轴(12)和腰型通孔(11)。
5.根据权利要求1所述的集装箱运输车,其特征是:所述车框(4)固定连接有平行于车架(1)的隔板(13),所述隔板(13)与车框(4)形成可以容纳传送带装置的容腔。
6.根据权利要求4所述的集装箱运输车,其特征是:所述第一固定轴(12)的一端套接有轴承,所述传送带装置包括轴承套接的垂直于第一固定轴(12)的第一定位板(14),所述第一固定轴(12)的另一端套接有轴承,所述轴承套接有垂直于第一固定轴(12)的第二定位板(15),所述第一定位板(14)和第二定位板(15)远离第一固定轴(12)的一端固定连接有第三定位板(16),所述第三定位板(16)远离第一定位板(14)的一端设置有驱动传动带的电机(7)。
7.根据权利要求6所述的集装箱运输车,其特征是:所述第一定位板(14)和第二定位板(15)穿设有垂直于第二定位板(15)的两个第二固定轴(19),每个所述第二固定轴(19)的两端套接有后滚轮(9)。
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