[实用新型]用于车辆的可变入口装置有效
申请号: | 201621335346.8 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN206623674U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 洪智荣 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 赵爱玲,张晶 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 可变 入口 装置 | ||
1.一种用于车辆的可变入口装置,其特征在于,所述可变入口装置包括:
彼此平行布置的第一管和第二管;以及
可变注入管,其配置成允许其出口通过旋转运动和前后运动选择性地连接到所述第一管的进口或所述第二管的进口。
2.根据权利要求1所述的可变入口装置,其特征在于,
所述可变注入管包括由填料口壳体支撑以能够旋转并可前后移动的入口管部分以及连接到所述入口管部分的连接管部分,以便所述连接管部分的进口与所述入口管部分一起旋转,所述连接管部分形成弯曲状,从而当相对于所述入口管部分旋转时,所述连接管部分的出口处于与所述第一管的进口或所述第二管的进口对应的位置。
3.根据权利要求2所述的可变入口装置,其特征在于,进一步包括:
引导构件,其配置成引导所述连接管部分的前后运动和旋转。
4.根据权利要求3所述的可变入口装置,其特征在于,
所述引导构件可包括第一支撑部件,其在所述连接管部分的出口位于第一管的进口内的状态下支撑所述连接管部分;第二支撑部件,其在所述连接管部分的出口位于第二管的进口内的状态下支撑所述连接管部分;以及弯曲突起部件,其设置在所述第一支撑部件和所述第二支撑部件之间,并且配置成通过其具有的对应于所述连接管部分的旋转轨迹而突起的外表面来引导所述连接管部分的旋转。
5.根据权利要求4所述的可变入口装置,其特征在于,
所述弯曲突起部件包括在所述弯曲突起部件的相对表面上形成并引导所述连接管部分的前后运动的两个前后引导槽,以及在所述弯曲突起部件的外表面中形成并将两个前后引导槽彼此连接的旋转引导槽,并且
其中所述连接管部分包括引导突起,其从所述连接管部分的外表面突出,以进入所述前后引导槽和所述旋转引导槽,然后沿着所述前后引导槽和所述旋转引导槽移动。
6.根据权利要求2所述的可变入口装置,其特征在于,进一步包括:
弹性构件,其安装在所述入口管部分和所述填料口壳体之间,并且配置成使所述可变注入管朝着所述可变注入管与所述第一管或所述第二管分离的方向移动;以及锁定装置,其配置成使所述连接管部分和所述第一管或所述第二管互锁。
7.根据权利要求6所述的可变入口装置,其特征在于,
所述锁定装置包括一个或多个锁定销,其设置在所述第一管和所述第二管的进口侧的内表面中;以及一个或多个锁定槽部分,其在数量上对应所述一个或多个锁定销,所述一个或多个锁定槽部分设置在所述连接管部分的外表面上,以允许当在连接方向上按压可变注入管时,通过各自的一个或多个锁定销交替地执行锁定和解锁。
8.根据权利要求7所述的可变入口装置,其特征在于,
所述一个或多个锁定槽部分的每一个包括引导各自锁定销进入的进口引导槽;锁定引导槽,其将已进入所述进口引导槽的所述锁定销引导至锁定突起的侧面,从而使所述锁定销锁定在所述锁定突起中;以及解锁引导槽,所述解锁引导槽将锁定在所述锁定突起中的所述锁定销引导至所述进口引导槽的侧面,从而解除锁定。
9.根据权利要求8所述的可变入口装置,其特征在于,
所述锁定引导槽包括第一倾斜引导面,其将已进入所述进口引导槽的所述锁定销引导至所述锁定引导槽;第二倾斜引导面,其将由所述第一倾斜引导面引导的所述锁定销引导至所述锁定突起的锁定位置,并且
其中所述解锁引导槽包括第三倾斜引导面,其引导锁定在所述锁定突起中的所述锁定销,从而使所述锁定销从所述锁定突起释放。
10.根据权利要求2所述的可变入口装置,其特征在于,
所述入口管部分包括手柄部件,其暴露在所述填料口壳体内部。
11.根据权利要求10所述的可变入口装置,其特征在于,
所述手柄部件包括显示单元,其被配置为显示所述可变注入管的连接状态。
12.根据权利要求1所述的可变入口装置,其特征在于,
所述第一管是燃料管,并且所述第二管是尿素管。
13.根据权利要求2所述的可变入口装置,其特征在于,
所述填料口壳体是燃料口壳体。
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