[实用新型]一种汽车零部件生产连续模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具加工领域，具体涉及一种汽车零部件生产连续模。

背景技术

连续模是指压力机在一次冲压行程中，采用带状冲压原材料，在一副模具上用几个不同的工位同时完成多道冲压工序的冷冲压冲模，模具每冲压完成一次，料带定距移动一次，至产品完成。连续模在冲压过程中材料料带始终向一个方向运动，连续模模具作为高效率的生产工具之一，是工业生产中使用极为广泛和重要的生产设备。采用连续模生产制品和零件，具有生产效率高，可实现高速大批量的生产，节约原材料，实现无切削加工；产品质量稳定，具有良好的互换性；操作简单，对操作人员没有很高的技术要求等优点，然而现有的连续模基本上都是在一整块模板上设置多个工作位来实现，在一整块模板上设置多个工位，若是某一个工位遭到损坏，就需要更换整块模板，生产成本较大，材料浪费较多，并且在冲压机的高压冲击力下，会使得上下模发生剧烈碰撞，会损伤上下模，以及会挤压零部件，进而造成产品不合格，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种汽车零部件生产连续模。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车零部件生产连续模，包括上模座、上垫板、上模板、上止板、上脱板、下模板、下垫板和下模座；所述上模座上设有导柱限位孔和上限位柱，下模座上设有导柱和下限位柱，所述上模板上设有冲头，下模板上设有相应的冲孔，所述上模板和下模板分别包括多个上模单元和下模单元，所述上模单元和下模单元按冲压工序依次排列，在相邻两个所述上模单元或下模单元之间设有连接块。

作为上述技术方案的改进，所述上模板上设有两个上限位柱，上限位柱呈对角线分布并与两个导柱限位孔互相错开，所述下模板上设有两个与上限位柱上下相配合的下限位柱，下限位柱呈对角线分布并与两个导柱互相错开。

作为上述技术方案的改进，所述连接块包括横连接面和纵连接面，连接块的横连接面固定在上模座或下模座上，连接块的纵连接面固定在上模单元或下模单元上。

作为上述技术方案的改进，所述下模板上的下模单元上对称设有防偏柱。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型所述汽车零部件生产连续模，结构简单，操作方便，通过将多个上、下模单元进行拼接组合，能够连续冲压，提高加工效率，节约成本，同时，拆装方便，降低成本，通过设置上、下限位柱及连接块，提高产品质量。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车零部件生产连续模的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合具体的实施例来说明本实用新型的内容。

如图1所示，为本实用新型所述汽车零部件生产连续模的结构示意图，所述连续模，包括上模座10、上垫板20、上模板30、上止板40、上脱板50、下模板60、下垫板70和下模座80；所述上模座10上设有导柱限位孔和上限位柱11，下模座80上设有导柱81和下限位柱82，所述上模板30上设有冲头，下模板60上设有相应的冲孔，所述上模板30和下模板60分别包括多个上模单元31和下模单元61，所述上模单元31和下模单元61按冲压工序依次排列，在相邻两个所述上模单元31或下模单元61之间设有连接块90。

所述上模座10的下方设有上垫板20，上垫板20的下方设有上模板30，上模板30的下方设有上止板40，上止板40的下方设有上脱板50，上模座10通过模座螺丝及合销与上垫板20、上模板30固定相连接，上模座10通过带有弹簧的套筒装置与上垫板20、上模板30、上止板40、上脱板50相连接，上模座10支撑整套模具，方便架模，上垫板20支撑冲头，上止板40用于固定上模板30继续向下运动及导向作用，上脱板50起到脱料和导向的作用。

所述下模座80上设有下垫板70，下垫板70上设有下模板60，下模座80通过模座螺丝及合销与下模板60、下垫板70固定相连接，下垫板70用于支撑模仁，下模板60与上模板30相互配合，用于冲孔的固定及成型。