[实用新型]一种稳态车用离合器有效
申请号: | 201621341290.7 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206290604U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 魏丽薇;魏总流;黄华明 | 申请(专利权)人: | 广州市广达汽车空调制造有限公司 |
主分类号: | F16D27/10 | 分类号: | F16D27/10;F16D27/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳态 离合器 | ||
1.一种稳态车用离合器,其特征在于,包括:
皮带轮总成,呈圆柱体状,其一侧面环绕设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设有弹性垫圈,其中所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽,用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动;
驱动盘,可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上,以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动,其中所述驱动盘中设有第一通孔,用于与转动轴连接,以带动所述转动轴转动,所述驱动盘包括外吸片、与所述外吸片连接的内吸片和设置在所述内吸片中间的固定机构;
线圈,可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内,以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上,以跟随所述皮带轮总成转动,其中所述线圈外依次包裹有防氧化层和环氧树脂层;
其中,所述稳态车用离合器还包括长条弹簧片和呈三角形状的固定板,所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉和第二柳钉分别固定在所述外吸片和所述内吸片的一侧面上,所述长条弹簧片的另一端通过第三柳钉与所述固定机构和所述固定板连接,所述固定板通过第一螺钉固定在所述内吸片上,所述固定板通过第二螺钉与所述固定机构连接,且所述长条弹簧片的另一端与所述内吸片连接的区域设置有垫片,以使得所述长条弹簧片倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的稳态车用离合器,其特征在于:所述长条弹簧片的另一端设置在所述固定机构和所述固定板之间。
3.根据权利要求2所述的稳态车用离合器,其特征在于:所述内吸片设有圆形开孔,所述固定机构收容在所述圆形开孔中。
4.根据权利要求3所述的稳态车用离合器,其特征在于:所述外吸片远离所述固定板的一侧面设有至少一环形磁槽,其中所述环形磁槽中设置磁性材料以使得所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成上。
5.根据权利要求4所述的稳态车用离合器,其特征在于:所述外吸片、所述内吸片和所述固定机构呈圆形状。
6.根据权利要求5所述的稳态车用离合器,其特征在于:所述固定机构的中部设有凸起,所述凸起上设有所述第一通孔,所述第一通孔内间隔设置有多个键槽,以套设在所述转动轴上。
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