[实用新型]一种车用弹性离合器

权利要求书

1.一种车用弹性离合器，其特征在于，包括：

皮带轮总成，呈圆柱体状，其一侧面环绕设置有第一环形凹槽，其中所述第一环形凹槽内间隔设置有多条第一长条开槽和多条第二长条开槽，且所述皮带轮总成的侧边上间隔设有多个第二环形凹槽，用于穿过皮带以带动所述皮带轮总成转动；

驱动盘，可拆卸设置在所述皮带轮总成的一侧面上，以使得所述驱动盘固定设置在所述皮带轮总成时跟随所述皮带轮总成转动，其中所述驱动盘中设有第一通孔，用于与转动轴连接，以带动所述转动轴转动，所述驱动盘包括驱动盘连接片、与所述驱动盘连接片连接的驱动盘厚片和设置在所述驱动盘厚片中间的固定机构；

线圈，可拆卸设置在所述皮带轮总成的第一环形凹槽内，以使得所述线圈通电时所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成的一侧面上，以跟随所述皮带轮总成转动，其中所述线圈外包裹有黑色环氧树脂层；

其中，所述车用弹性离合器还包括长条弹簧片，所述长条弹簧片的一端通过第一柳钉固定在所述驱动盘连接片远离所述皮带轮总成的一侧面上，所述长条弹簧片的另一端通过第二柳钉与所述驱动盘厚片和所述固定机构连接，所述固定机构通过螺钉固定在所述驱动盘厚片上，且所述长条弹簧片的另一端与所述驱动盘厚片连接的区域设置有垫片，以使得所述长条弹簧片倾斜设置。

2.根据权利要求1所述的车用弹性离合器，其特征在于：所述驱动盘连接片朝向所述皮带轮总成的一侧面设有环形磁槽，其中所述环形磁槽中设置磁铁以使得所述驱动盘吸附在所述皮带轮总成上。

3.根据权利要求2所述的车用弹性离合器，其特征在于：所述驱动盘连接片、所述驱动盘厚片和所述固定机构呈圆形状。

4.根据权利要求3所述的车用弹性离合器，其特征在于：所述驱动盘连接片和所述驱动盘厚片一体成型。

5.根据权利要求4所述的车用弹性离合器，其特征在于：所述固定机构的中部设有凸起，所述凸起上设有所述第一通孔，所述第一通孔上设有第一键槽，所述第一通孔和所述第一键槽连通以套设在所述转动轴上，以带动所述转动轴转动。