[实用新型]一种可调节式的防风防撞摩托车保险杠有效
申请号: | 201621342946.7 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206231498U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 蒋勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市正方电子有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
地址: | 400082 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 防风 摩托车 保险杠 | ||
1.一种可调节式的防风防撞摩托车保险杠,包括安装于保险杠本体上的储物箱和音响箱,其特征在于:所述保险杠本体包括左右对称设置的一对防撞框架,两防撞框架相对的一侧均由上而下对应地设有连杆,两上连杆的末端均活动地套有一个连接套筒,每个连接套筒的内壁均设有螺纹且两螺纹旋向相反,两个连接套筒通过两端设有螺纹的螺纹公头联接,在连接套筒内还设有弹簧,弹簧两端分别与相对应的上连杆和螺纹公头的端面相接而呈压缩状态;两下连杆相向、可活动地插入连接管内并被拧入连接管的紧固螺钉紧固,从而与上连杆一起将左右两防撞框架连为一体。
2.根据权利要求1所述的可调节式的防风防撞摩托车保险杠,其特征在于:所述防撞框架呈等腰梯形结构且较长的底朝上,所述储物箱和音响箱为塑料制成且分列保险杠的左右两防撞框架上,储物箱和音响箱的边缘将所述防撞框架完全包裹,所述连杆和连接套筒表面也均包裹有塑料管套。
3.根据权利要求1所述的可调节式的防风防撞摩托车保险杠,其特征在于:所述储物箱和音响箱均为外表面向外侧凸起,内表面向内凸出的塑料制成的船体状结构。
4.根据权利要求1所述的可调节式的防风防撞摩托车保险杠,其特征在于:所述连接管内设有侧壁沿轴向贯通开有缺口的夹套,所述紧固螺钉拧入连接管后顶在夹套上而将夹套内的所述下连杆夹紧。
5.根据权利要求1所述的可调节式的防风防撞摩托车保险杠,其特征在于:所述上连杆上均匀地设有若干圈刻度线。
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