[实用新型]汽车徽标开闭机构有效
申请号: | 201621347542.7 | 申请日: | 2016-12-07 |
公开(公告)号: | CN206243091U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 别啸峰;彭强;喻哲;王国军 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;E05C1/06;E05F1/12 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 徽标 开闭 机构 | ||
1.一种汽车徽标开闭机构,在格栅装饰件(1)上开设徽标孔(1a),该徽标孔(1a)的前侧设置徽标(2),其特征在于:在所述徽标(2)的背面固定背板(3),该背板(3)的右端向后弯折,形成带锁孔的锁扣(3a),背板(3)的左端与弯板(4)的一头固定,所述弯板(4)的另一头与铰链座(5)铰接,铰链座(5)位于徽标孔(1a)的左侧,并安装于格栅装饰件(1)背面,在铰链座(5)与弯板(4)之间设置有弹性元件(6),所述徽标(2)关闭将徽标孔(1a)遮掩时,弹性元件(6)处于压缩状态;
在所述徽标孔(1a)的右侧设置锁销座(7),该锁销座(7)安装于格栅装饰件(1)背面,锁销座(7)上穿设与锁扣(3a)相配合的锁销(8),所述锁销(8)通过拉索(9)与拐臂(10)的第一臂连接,拐臂(10)的第二臂上安装手柄(11),所述拐臂(10)的中部与定位板(12)铰接,该定位板(12)固定于格栅装饰件(1)右部的上端,在所述定位板(12)与拐臂(10)之间设置有复位弹簧(13)。
2.如权利要求1所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述铰链座(5)的右端向后冲压形成挡块(5a)和缺口(5b),弯板(4)的左端伸入缺口(5b)中,并通过销子与铰链座(5)铰接。
3.如权利要求2所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述弹性元件(6)为簧片,簧片为“V”形,该簧片的一个片体与弯板(4)贴合固定,簧片的另一个片体能够与所述挡块(5a)抵接。
4.如权利要求1或2或3所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述弯板(4)的右端弯折成平板,该平板贴靠固定在背板(3)上,所述背板(3)的上下边均向后翻边,并在背板(3)的中部形成有加强筋(3b),该加强筋(3b)沿左右方向延伸,且加强筋(3b)的右端延伸至锁扣(3a)的锁孔处。
5.如权利要求1所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述定位板(12)为“L”形,该定位板(12)的第一板体通过螺钉与格栅装饰件(1)固定,定位板(12)的第二板体上铰接拐臂(10)。
6.如权利要求1或5所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述拐臂(10)的中部一体形成有两个限位块(10a),定位板(12)第二板体上设置的凸块(12a)位于这两个限位块(10a)之间。
7.如权利要求6所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述拐臂(10)的第一臂上通过弯折形成有第一支耳(10b),定位板(12)的第二板体上通过弯折形成有第二支耳(12b),在第一支耳(10b)与第二支耳(12b)之间连接复位弹簧(13),该复位弹簧(13)为拉簧。
8.如权利要求7所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述拉索(9)连接在第一支耳(10b)上,并从护套(14)中穿过,该护套(14)一端的接头与第二支耳(12b)卡接,护套(14)另一端的接头安装于锁销座(7)上。
9.如权利要求1或8所述的汽车徽标开闭机构,其特征在于:所述锁销座(7)“几”字形,并通过钣金冲压成型。
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