[实用新型]两轮车辆安全储运箱及摩托车储运箱

权利要求书

1.一种两轮车辆安全储运箱，其特征在于，包括：箱体、上箱盖、下箱盖、支撑板、锁具机构；

所述箱体的一侧开口，所述箱体的底板上设有第一导轨；

所述下箱盖与底板之间通过合页连接，并且，所述下箱盖两侧通过第二连杆机构与箱体的侧壁连接；以使下箱盖能够相对于箱体一侧开口进行关闭或打开；所述下箱盖位于箱体开口一侧的端面上设有第二导轨，所述第二导轨与第一导轨位置相对应设置；

所述支撑板上端面一侧设有用于卡装车轮的支撑架，支撑板下端面安装有多个滚轮装置，在下箱盖处于打开状态下滚轮装置能够在第一导轨和第二导轨内移动，以使支撑板能够移进或移出箱体；

所述上箱盖与箱体的顶板之间通过合页连接，所述上箱盖两侧通过第一连杆机构与箱体侧壁连接，以使上箱盖能够相对于箱体一侧开口进行关闭或打开；

所述锁具机构包括控制装置以及与所述控制装置电连接的第一锁具机构、第二锁具机构和第三锁具机构，所述第一锁具机构用于连接上箱盖与箱体，所述第二锁具机构用于连接下箱盖和箱体，所述第三锁具机构用以连接上箱盖和下箱盖。

2.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述支撑板远离支撑架的一侧设有储放槽，所述储放槽内安装有辅助支撑板，所述辅助支撑板能够伸入于储放槽内或伸出储放槽搭接于地面上。

3.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述支撑架包括两个平行间隔设置的三角形支架，两个三角形支架的间距大于车轮的宽度。

4.根据权利要求3所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，还包括起车架，其通过轴铰接在两个所述三角形支架之间。

5.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述支撑板上端面的各个边上均匀布置有穿绳环，用以对两轮车辆进行固定。

6.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述第一锁具机构包括第一锁具以及分别设置在箱体开口位置两侧壁上的第一卡槽，在上箱盖内两侧位置分别安装所述第一锁具，并且第一锁具的锁杆能够伸入或脱离于第一卡槽。

7.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述第二锁具机构包括第二锁具以及分别设置在箱体开口位置两侧壁上的第二卡槽，在下箱盖内两侧位置分别安装所述第二锁具，并且第二锁具的锁杆能够伸入或脱离于第二卡槽。

8.根据权利要求1所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，所述第三锁具机构包括第三锁具以及设置在下箱体正对于上箱体的一端的第三卡槽，在上箱体内正对第三卡槽的位置安装所述第三锁具，并且第三锁具的锁杆能够伸入或脱离于第三卡槽。

9.根据权利要求1-8任一项所述的两轮车辆安全储运箱，其特征在于，还包括与所述控制装置电信号连接的操控面板，其安装在箱体上，所述操控面板包括指纹识别模块和按键输入模块，通过控制面板输入相应指令信号传递至控制装置，进而对第一锁具机构、第二锁具机构和第三锁具机构进行上锁或解锁。

10.一种摩托车储运箱，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的两轮车辆安全储运箱。