[实用新型]动密封式主轴箱

权利要求书

1.一种动密封式主轴箱，包括箱体（1），穿过箱体（1）的主轴（2），主轴（2）与箱体（1）之间通过轴承组件（3）连接，主轴（2）和箱体（1）与轴承组件（3）之间均通过密封圈密封，位于主轴（2）前端的链轮盘或皮带盘（4），位于主轴（2）后端的工件夹具安装部（5），位于箱体（1）底部的箱体安装座（6）；其特征在于：

套装在主轴（2）的后轴段上的密封盘（7），该密封盘（7）又包括与主轴（2）匹配的套筒Ⅰ（8），与套筒Ⅰ（8）右端一体的连接盘Ⅰ（9），该连接盘Ⅰ（9）的盘体上具有凹凸的咬合部Ⅰ（10），该咬合部Ⅰ（10）与咬合部Ⅱ（11）相互咬合，该咬合部Ⅱ（11）与咬合部Ⅰ（10）相互匹配，所述咬合部Ⅱ（11）位于密封连接盘（12）上，该密封连接盘（12）套装在套筒Ⅰ（8）的外壁上；

所述套筒Ⅰ（8）的左端紧抵在位于主轴（2）后轴段上的轴承组件（3）的右端面上，所述连接盘Ⅰ（9）的右端面紧抵在限位盘（13）上，该限位盘（13）位于主轴（2）的后端并与主轴（2）固定为一体，在限位盘（13）的外沿上套装有密封盖（14），该密封盖（14）的内壁与密封连接盘（12）的外沿固定为一体；

所述密封连接盘（12）的套筒Ⅱ（15）的左端紧抵在位于主轴（2）后轴段上的轴承组件（3）的右端面上，密封连接盘（12）的连接盘Ⅱ（16）通过螺钉固定在箱体（1）的侧壁上；

所述密封盖（14）与限位盘（13）之间的限位盘（13）外沿上设置有至少一个回水环槽Ⅰ（17）；

所述连接盘Ⅰ（9）的外沿上和/或套筒Ⅰ（8）的外壁上设置有至少一个回水环槽Ⅱ（18）；连接盘Ⅰ（9）上的回水环槽Ⅱ（18）位于连接盘Ⅰ（9）的外沿与连接盘Ⅱ（16）右端内沿的连接处，套筒Ⅰ（8）上的回水环槽Ⅱ（18）位于套筒Ⅰ（8）外壁与套筒Ⅱ（15）内壁的连接处；

所述密封盖（14）上设置有至少一个出水孔（19），该出水孔（19）位于主轴（2）的下方，密封盖（14）跟密封连接盘（12）右端面之间形成的间隙与所述出水孔（19）连通；

所述密封盖（14）的内壁与密封连接盘（12）的外沿之间、所述套筒Ⅱ（15）的外壁与箱体（1）之间、所述套筒Ⅰ（8）的的内壁与主轴（2）的外壁之间均设置有橡胶密封圈（20）。

2.根据权利要求1所述的动密封式主轴箱，其特征在于：位于主轴（2）后轴段上的轴承组件（3）的左端面紧抵在密封环Ⅰ（21）的右端面上，该密封环Ⅰ（21）与主轴（2）固定为一体。

3.根据权利要求2所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述密封环Ⅰ（21）的外沿上设置有至少一个回水环槽Ⅲ（22），该回水环槽Ⅲ（22）位于密封环Ⅰ（21）的外沿与箱体（1）之间。

4.根据权利要求3所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述回水环槽Ⅲ（22）与回水环槽Ⅰ（17）和回水环槽Ⅱ（18）结构相同。

5.根据权利要求4所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述回水环槽Ⅲ（22）、回水环槽Ⅰ（17）、回水环槽Ⅱ（18）的截面形状均为直角梯形。

6.根据权利要求1所述的动密封式主轴箱，其特征在于：位于主轴（2）前轴段上的轴承组件（3）的右端面紧抵在密封环Ⅱ（23）的左端面上，该密封环Ⅱ（23）与主轴（2）固定为一体，所述位于主轴（2）前轴段上的轴承组件（3）的左端面紧抵在轴承限位环的端面，该轴承限位环固定在主轴（2）上。

7.根据权利要求6所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述密封环Ⅱ（23）的外沿上设置有至少一个回水环槽Ⅳ（24），该回水环槽Ⅳ（24）位于密封环Ⅱ（23）的外沿与箱体（1）之间。

8.根据权利要求7所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述回水环槽Ⅳ（24）与回水环槽Ⅰ（17）和回水环槽Ⅱ（18）结构相同。

9.根据权利要求8所述的动密封式主轴箱，其特征在于：所述回水环槽Ⅳ（24）、回水环槽Ⅰ（17）、回水环槽Ⅱ（18）的截面形状均为直角梯形。

10.根据权利要求1至9中所述的任一动密封式主轴箱，其特征在于：所述主轴（2）的前端设置有与主轴（2）一体的制动盘（25），该制动盘（25）的盘体位于液压夹持器（26）的夹持槽（27）中，该液压夹持器（26）的外壳（28）固定在箱体（1）的外壁上，所述液压夹持器（26）的夹持槽（27）的两侧壁的相对位置上设置有制动块，该制动块由液压系统的液压油管路中的液压油驱动伸缩，在外壳（28）的侧壁上设置有与液压系统的液压油管路中的油管连接的油孔（29）；所述液压夹持器（26）的外壳（28）通过螺钉固定在连接板（30）的上部，该连接板（30）的下部通过螺钉固定在箱体（1）的外壁上。