[实用新型]飞机告警灯有效

专利信息
申请号: 201621361017.0 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206265316U 公开(公告)日: 2017-06-20
发明(设计)人: 葛其延;王威 申请(专利权)人: 昆山航理机载设备股份有限公司
主分类号: B64D11/00 分类号: B64D11/00
代理公司: 北京维正专利代理有限公司11508 代理人: 林乐飞
地址: 215345 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 飞机 警灯
【权利要求书】:

1.一种飞机告警灯,包括底座(1),所述底座(1)内设有接触开关(2),所述底座(1)内设有向接触开关(2)滑移的灯板座(3),所述灯板座(3)上设有暴露在底座(1)外部的信号灯,其特征在于:所述底座(1)内在沿底座(1)的长度方向的两个侧壁上设有用于防止灯板座(3)与接触开关(2)发生剧烈撞击的限位槽(11),所述灯板座(3)朝向接触开关(2)的端面上设有在灯板座(3)滑向限位槽(11)后用以触发接触开关(2)的触动部(31)。

2.根据权利要求1所述的飞机告警灯,其特征在于:所述触动部(31)包括凸出块(311),所述凸出块(311)在相对的两个侧面上延伸设有圆弧面(312),所述凸出块(311)通过圆弧面(312)与灯板座(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯板座(3)呈方框形,所述灯板座(3)的内壁上设有与底座(1)的内壁固定连接的固定块(4),所述固定块(4)上设有导柱(5),所述导柱(5)的一端连接在固定块(4)上,所述导柱(5)的另一端延伸向灯板座(3)的顶部,所述导柱(5)的外环壁上螺旋套设有在灯板座(3)沿着导柱(5)滑向接触开关(2)时发生压缩以减小凸出块(311)对接触开关(2)撞击力的弹簧(51),所述弹簧(51)的一端连接在固定块(4)上,所述弹簧(51)的另一端连接在灯板座(3)上。

4.根据权利要求3所述的飞机告警灯,其特征在于:所述固定块(4)包括十字形方块,所述导柱(5)的数量为两个且分别连接在十字形方块位于水平方向的块体上。

5.根据权利要求4所述的飞机告警灯,其特征在于:所述导柱(5)螺纹固定在固定块(4)上。

6.根据权利要求3所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯板座(3)向远离接触开关(2)的方向上设有延伸部(33),所述延伸部(33)内设有放置板(331),所述放置板(331)上放置有与灯板座(3)的内壁相接触的电路板(6),所述延伸部(33)上设有用于弹簧(51)发生压缩时供导柱(5)穿入以触发接触开关(2)的通孔(332)。

7.根据权利要求6所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯板座(3)的顶部设有能够与延伸部(33)进行凹凸配合的灯罩(7),所述灯罩(7)内装有信号灯。

8.根据权利要求7所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯罩(7)上设有受到信号灯的照射能够显示字迹的刻字片(8)。

9.根据权利要求8所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯板座(3)的外侧壁在沿灯板座(3)的长度方向上设有凹陷部(32),所述凹陷部(32)在沿灯板座(3)侧壁的厚度方向上贯穿设有腰形槽(321)。

10.根据权利要求9所述的飞机告警灯,其特征在于:所述灯板座(3)在朝向接触开关(2)的端面的宽度与接触开关(2)上的触动条(21)的宽度相近。

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