[实用新型]一种高速公路边坡硬质景观改造结构有效
申请号: | 201621364081.4 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN206681020U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 李鹏飞;王新珍;余保全;叶磊 | 申请(专利权)人: | 盛世园林集团股份有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市郑东新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 硬质 景观 改造 结构 | ||
1.一种高速公路边坡硬质景观改造结构,包含生态蓄水挡土墙及蓄水灌溉系统、物理化学法改良结构层及植物补偿性设计,所述生态蓄水挡土墙及蓄水灌溉系统包含由锚杆(1)、挡土墙墙体(2)、集水凹槽(3)、过滤层(4)、进水口(5)、出水口(6)、进水管(7)、浮球(8)、集水池(9)、草沟(10)、雨水调蓄自动控制装置(13)、集水井(17)组成,所述物理化学法改良结构层由混合基材层、CF网、渗管铺设而成,所述混合基材层分别包含种子、土壤、有机质、保水剂、土壤粘结剂、肥料,所述CF网为椰网,所述植物补偿性设计选用的植物品种有:高羊茅、荆条、紫穗槐、黑麦草。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述生态蓄水挡土墙的内部设有浮球,所述浮球的底部连接有直杆,浮球的直径与直杆的长度之和大于蓄水池的内径。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述生态蓄水挡土墙墙体的竖直部分自上而下依次设有向下倾斜且长度逐渐减小的第一排水管、第二排水管、第三排水管和第四排水管,所述第一排水管、第二排水管、第三排水管和第四排水管的一端均延伸至墙体外。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:生态蓄水挡土墙墙体内设置锚杆进行墙体固定。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述过滤层主要包含设置有复合净化层及滤网,所述复合净化层包含自上而下依次为砂石层、砾石层、固定化微生物层和滤网层,通过滤网的初级过滤可将初级雨水进行污染物的净化。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述草沟位于边坡至路肩部分,沟深50cm,主要收集边坡净流而下的雨水,通过草沟内植物的过滤作用,排至下方的连接管,将雨水收集到集雨井内。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:CF防护网为椰网是用100%的椰子纤维做成的网格,是硬纤维和床垫长纤维的混合体。
8.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述混合基材分别包含种子、土壤、有机质、保水剂、土壤粘结剂、肥料,不同配比根据当地边坡土壤、植被及防护条件进行适当的改良。
9.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡硬质景观改造结构,其特征在于:所述雨水调蓄自动控制装置设置在攀援支架一侧,装置上设有LED触屏显示屏、调节按钮和开关按钮,同时内含温度计,可自动调节水箱温度。
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