[实用新型]一种新型发动机多面散热装置有效
| 申请号： | 201621365406.0 | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN206513429U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 吴孚会;龚尚泰;尹红兵;陈育;陈慧莲 | 申请（专利权）人： | 广州大华德盛热管理科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01P3/18;F01P5/02 |
| 代理公司： | 广州三辰专利事务所(普通合伙)44227 | 代理人： | 范钦正 |
| 地址： | 510540 广东省广州市白*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 多面 散热 装置 | ||
1.一种新型发动机多面散热装置，包括发动机外壳(1)、冷却水管(2)、温度仪(3)、出水口(4)、节温器(5)、水泵(6)、出气口(7)、膨胀室(8)、暖风机(9)、润滑油冷却装置(10)、发动机内腔（11）、涡轮散热装置(12)、驱动电机(13)、散热板(14)、进水口(15)、水箱(16)、过滤板(17)、进气风扇(18)和连接水管(19)，其特征在于：所述发动机外壳(1)与发动机内腔(11)之间设置有冷却水管(2)，且冷却水管(2)上安装有润滑油冷却装置(10)，所述发动机外壳(1)左上方设置有出水口(4)，且出水口(4)通过节温器(5)与水泵(6)相互连接，所述出水口(4)内部设置有温度仪(3)，所述膨胀室(8)左侧连接有水泵(6)，且其右侧连接有散热板(14)，所述散热板(14)一侧连接有涡轮散热装置(12)，且涡轮散热装置(12)一端连接有驱动电机(13)，所述散热板(14)通过连接水管(19)与水箱(16)相互连接，且水箱(16)左侧连接有进水口(15)，所述涡轮散热装置(12)上方设置有出气口(7)，且出气口(7)右侧下方连接有暖风机(9)，所述进气风扇(18)下方安装有过滤板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新型发动机多面散热装置，其特征在于：所述冷却水管(2)为回字形结构铜制中空导管。
3.根据权利要求1所述的一种新型发动机多面散热装置，其特征在于：所述出水口(4)与进水口(15)呈对角线安装，且出水口(4)位于上方。
4.根据权利要求1所述的一种新型发动机多面散热装置，其特征在于：所述涡轮散热装置(12)对称安装有2个，且其连接在同一个出气口(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型发动机多面散热装置，其特征在于：所述涡轮散热装置(12)安装在散热板(14)的中心线处。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州大华德盛热管理科技股份有限公司，未经广州大华德盛热管理科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621365406.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
