[实用新型]一种卧式车床顶紧装置有效

专利信息
申请号: 201621370307.1 申请日: 2016-12-13
公开(公告)号: CN206241287U 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 麦启源 申请(专利权)人: 鹤山市源创电机有限公司
主分类号: B23B33/00 分类号: B23B33/00;B23B23/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 代理人: 温利利
地址: 529700 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 卧式 车床 装置
【权利要求书】:

1.一种卧式车床顶紧装置,包括顶压机构(1)和用以安装顶压机构(1)的导轨(2),所述顶压机构(1)可沿导轨(2)自由滑动,所述顶压机构(1)包括基座(1-1),所述基座(1-1)上设置有顶杆(1-2),所述顶杆(1-2)可沿基座(1-1)自由滑动,其特征在于:所述基座(1-1)固定安装有第一气缸(1-3),所述第一气缸(1-3)的活塞杆与顶杆(1-2)固定连接,基座(1-1)上还固定设置有第二气缸(3-1),所述第二气缸(3-1)连接设置有锁紧机构(3),所述顶压机构(1)还包括气动阀,所述气动阀同时与第一气缸(1-3)与第二气缸(3-1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述第一气缸(1-3)为单活塞杆双作用气缸,所述第二气缸(3-1)为双活塞双作用气缸。

3.根据权利要求2所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述锁紧机构(3)为两个压杆(3-2),所述两个压杆(3-2)分别与第二气缸(3-1)的两个活塞杆固定连接,所述压杆(3-2)可在第二气缸(3-1)的驱动下压紧导轨(2)实现锁紧。

4.根据权利要求3所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述压杆(3-2)未与第二气缸(3-1)连接的一端设置有橡胶部(3-3)。

5.根据权利要求2所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述气动阀为两位三通式手动换向阀,所述气动阀包括进气口和第一出气口、第二出气口,所述进气口与用以提供气体的气罐相连通,所述第一出气口连通第一气缸(1-3)和第二气缸(3-1)的无活塞杆侧,所述第二出气口连通第一气缸(1-3)和第二气缸(3-1)的活塞杆侧。

6.根据权利要求5所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述气动阀设置有手柄,所述手柄设置有两个旋向位置,所述两个旋向位置将进气口分别与第一出气口、第二出气口连通,所述未与进气口连通的第一出气口或第二出气口与大气相通。

7.根据权利要求5所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述气罐连接有压力调节阀,所述压力调节阀连接有压力表。

8.根据权利要求1所述的一种卧式车床顶紧装置,其特征在于:所述第一气缸(1-3)的活塞杆与顶杆(1-2)连接的一端套设有连接法兰,所述连接法兰未与活塞杆连接的一端连接有顶杆(1-2),所述第一气缸(1-3)的活塞杆和顶杆(1-2)通过螺钉固定于连接法兰上。

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