[实用新型]一种电动汽车整车布置结构

权利要求书

1.一种电动汽车整车布置结构，包括汽车的底板（1）以及两根设置在汽车底部左右两侧的纵梁（2），所述纵梁（2）上横向架设有汽车后桥（3），所述汽车后桥（3）与纵梁（2）之间通过减震装置连接在一起；还包括安装在汽车前部的驱动电机（4）以及与驱动电机相连接的减速器（5），所述减速器（5）的输出端通过沿车身长度方向设置的传动轴（6）连接至所述汽车后桥（3）；其特征在于，所述传动轴（6）与任一所述纵梁（2）之间还设置有电池箱（7），所述电池箱（7）整体呈沿汽车长度方向设置的长方体；所述电池箱（7）的宽度与所述传动轴（6）和所述纵梁（2）之间的尺寸相匹配，使安装后的所述电池箱（7）与所述传动轴（6）之间存在间隙；所述电池箱（7）靠近所述传动轴（6）的一侧通过螺栓固定在所述底板（1）上，远离所述传动轴（6）的一侧通过螺栓固定在位于该侧的所述纵梁（2）上。

2.如权利要求1所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述电池箱（7）的顶部与所述底板（1）相贴合，底部与所述汽车后桥（3）或传动轴（6）的最低点位于同一高度。

3.如权利要求1所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述电池箱（7）包括顶部开口的下箱体（71）以及配合设置在所述下箱体（71）的顶部开口处的箱盖（72）；所述下箱体（71）整体采用铝合金制作，所述下箱体（71）的侧壁上端具有若干沿周向等距设置的螺纹孔；所述箱盖（72）的下端沿水平方向向外延伸形成环状的连接边，所述连接边上具有与所述螺纹孔相对应的通孔，所述箱盖（72）通过贯穿所述通孔的螺栓固定安装在所述下箱体的螺纹孔上。

4.如权利要求3所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述下箱体（71）的上端沿水平方向向外延伸形成环状的裙边（711），所述螺纹孔位于所述裙边（711）上。

5.如权利要求3所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述下箱体（71）的顶部开口处靠内的一侧具有沿高度方向向上延伸形成环形的定位凸缘（712），所述箱盖（72）下端的内轮廓与所述定位凸缘（712）的外轮廓相匹配，使所述定位凸缘（712）能够配合在所述箱盖（72）内。

6.如权利要求5所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述定位凸缘（712）的上端具有朝向所述下箱体（71）内侧倾斜设置的倒角。

7.如权利要求3所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述下箱体（71）沿长度方向设置的侧壁和底板上具有若干沿长度方向贯通设置的散热孔。

8.如权利要求3所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述下箱体（71）宽度方向的两侧各设置有若干个安装架（73），所述安装架（73）整体呈“Z”形，包括与所述下箱体（71）的底板相贴合的下托板，与所述下箱体（71）的侧壁贴合设置的固定板，以及沿背离所述下箱体（71）的侧壁方向设置的上连板，所述下托板、固定板以及上连板为一体弯折成型，所述上连板上设置有安装孔；所述电池箱（7）通过贯穿所述安装孔的螺栓固定安装在所述底板（1）和纵梁（2）上。

9.如权利要求8所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述上连板的两侧与所述固定板之间还设置有呈三角形的加强板。

10.如权利要求3所述的电动汽车整车布置结构，其特征在于，所述箱盖（72）采用玻璃钢制作，所述连接边位于所述通孔的两侧各设置有一个加强筋。