[实用新型]一种汽轮发电机全路径密封结构有效
申请号: | 201621372158.2 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206293995U | 公开(公告)日: | 2017-06-30 |
发明(设计)人: | 官永胜;陈文学;胡德剑;朱林重;秦川 | 申请(专利权)人: | 东方电气集团东方电机有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 孙杰,钱成岑 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮发电机 路径 密封 结构 | ||
1.一种汽轮发电机全路径密封结构,包括过渡环(1)、端盖(8)、密封座(11)以及转轴(12)和密封座盖(13),所述密封座(11)、密封座盖(13)分别与转轴(12)形成密封结构,所述密封座(11)与密封座盖(13)之间形成密封结构,其特征在于:还包括密封板(5),所述过渡环(1)通过密封板(5)分别与端盖(8)、密封座(11)形成密封结构。
2.根据权利要求1所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:还包括第一密封条(7),在密封座(11)上开设安装槽,所述第一密封条(7)嵌接在密封座(11)上的安装槽中,且所述第一密封条(7)与密封板(5)之间形成密封结构。
3.根据权利要求2所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述过渡环(1)与密封座(11)之间设置相互贯通的主油道(10),在过渡环(1)上开设与主油道(10)相互贯通的第一支油道(2),所述第一密封条(7)与第一支油道(2)之间形成密封结构,且所述主油道(10)、第一支油道(2)中填充密封油。
4.根据权利要求3所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述过渡环(1)上开设第一缓冲槽(16),所述第一缓冲槽(16)分别与主油道(10)、第一支油道(2)相互贯通。
5.根据权利要求4所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述的第一缓冲槽(16)为条形槽,其两端分别形成圆弧形过渡部。
6.根据权利要求2-5任一项所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:还包括第二密封条(6),在端盖(8)上开设安装槽,所述第二密封条(6)嵌接在端盖(8)上的安装槽中,且所述第二密封条(6)与密封板(5)之间形成密封结构。
7.根据权利要求6所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述过渡环(1)与密封座(11)之间设置相互贯通的主油道(10),在过渡环(1)上开设与主油道(10)相互贯通的第二支油道(4),所述第二密封条(6)与第二支油道(4)之间形成密封结构,且所述主油道(10)、第二支油道(4)中填充密封油。
8.根据权利要求7所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述过渡环(1)上开设第二缓冲槽(3),所述第二缓冲槽(3)分别与主油道(10)、第二支油道(4)相互贯通。
9.根据权利要求8所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述的第二缓冲槽(3)为圆形槽。
10.根据权利要求6所述的汽轮发电机全路径密封结构,其特征在于:所述的第一密封条(7)和/或第二密封条(6)的截面形状呈喇叭形。
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