[实用新型]钢卷小车行走坑道保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢卷运输保护装置，具体地指一种钢卷小车行走坑道保护装置。

背景技术

在钢铁生产企业，冷轧生产线出口和入口的钢卷运输，都是利用步进梁和钢卷小车的配合来实现的，由于需要步进梁和钢卷小车来回穿梭运钢卷，具有较大的自重和高度，因此在步进梁和小车的行走通道上都设有较深的地坑，行走轨道埋设在地坑内。

现有的地坑保护措施一般是在地坑两侧加装固定的侧面保护板，但是安装侧面保护板对现场条件要求较高，不适合大坑洞和带回转小车的情况，导致现场很多位置都无法安装，同时维护时需要把笨重盖板吊开非常不方便，而在运输过程中如发生接卷或对中错误就会造成钢卷掉落地坑轧坏编码器和电缆。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服现有技术存在的缺陷，提供一种能够防止钢卷掉落、保护地坑内设备及电缆、保障生产顺利进行的钢卷小车行走坑道保护装置。

为实现上述目的，本实用新型所设计的钢卷小车行走坑道保护装置，其特殊之处在于：包括跨装设置在钢卷小车行走坑道上方的伸缩盖板，所述伸缩盖板具有若干块依次水平搭接布置且可重叠收缩或伸展的伸缩滑板，每块伸缩滑板底面设置有滑板行走轮组件；所述伸缩盖板的最下层伸缩滑板的头端设置有与钢卷小车连接的挂钩部件，所述伸缩盖板的最上层伸缩滑板的尾端与钢卷小车出发点的墙壁连接固定；所述伸缩盖板随钢卷小车的移动而伸展或收缩。

作为优选方案，每块所述伸缩滑板尾端两侧均设置有滑板行走轮所述滑板行走轮组件成对设置，对称布置在每块伸缩滑板底面的尾端两侧。这样，每块伸缩滑板都可以得到滑板行走轮的支撑加强连接刚性。

作为优选方案，所述滑板行走轮组件设置在所述钢卷小车的移动轨道上。这样，可以保证伸缩盖板与钢卷小车的同步运动，防止滑板行走轮掉轨。

进一步地，所述水平搭接布置的伸缩滑板中，相邻伸缩滑板之间呈直线导向配合结构。

进一步地，所述相邻伸缩滑板中，上层伸缩滑板的底面头端设置有滑板导向轮，下层伸缩滑板的表面设置有导向滑槽，所述滑板导向轮与导向滑槽直线滑动配合。

进一步地，所述相邻伸缩滑板中，上层伸缩滑板的底面设置有限位导向槽，下层伸缩滑板的上表面尾端设置有限位挡板，所述限位挡板与限位导向槽直线滑动配合。

作为优选方案，所述伸缩盖板具有三块伸缩滑板，三块伸缩滑板完全展开的长度大于所述钢卷小车在轨道上的最大行程。这样，可以保证伸缩盖板始终覆盖于钢卷小车的行走坑道上方。

本实用新型的作用原理如下：所设计钢卷小车行走坑道保护装置，在钢卷小车行走坑道上方跨装设置了一套三层可重叠收缩或伸展的伸缩滑板，伸缩滑板下方的滑板行走轮与钢卷小车同轨滑动；伸缩滑板随着钢卷小车向前滑动时被牵引展开，由于三块所述伸缩滑板完全展开的长度大于所述钢卷小车的最大行程，因此，伸缩滑板始终保持遮蔽在钢卷小车行走坑道上方，保证掉落的钢卷不会掉入坑道内；当钢卷小车回行时，伸缩滑板逐渐重叠收回，不影响钢卷小车回到起点，并且由于每一层伸缩滑板都有滑板行走轮和滑板导向轮的支撑从而保证伸缩盖板的整体强度。

本实用新型的优点在于：所设计的钢卷小车行走坑道保护装置结构简单，安装方便，改造成本低，便于维护，其随着钢卷小车的运动而始终保持遮蔽在钢卷小车行走坑道上方，保证掉落的钢卷不会掉入坑道内对防止小车上钢卷坠落、保护钢卷小车坦克链及编码器安全具有显著效果，同时又能不妨碍钢卷小车的顺畅运行，特别是在单鞍座小车钢卷运输保护过程中有优势。

附图说明

图1为本实用新型安装在钢卷小车上的结构示意图。

图2为本实用新型的左视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。