[实用新型]列车闸片剪切强度测试装置有效
申请号: | 201621378817.3 | 申请日: | 2016-12-15 |
公开(公告)号: | CN206258326U | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 吴佩芳;丁向莹 | 申请(专利权)人: | 北京天仁道和新材料有限公司 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24;G01N3/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 102400 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车闸 剪切 强度 测试 装置 | ||
1.一种列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,包括:
底座(1),具有竖直安装面;
压头(2),具有用于连接位于所述底座(1)上方的万能试验机的施力端的连接部(21),以及设于所述压头(2)底部的、形状与闸片钢背(8)的单侧轮廓相适应的施压部(22);
夹具,设于所述竖直安装面上,包括相对设置的固定夹板(3)以及活动夹板(4),所述活动夹板(4)能够朝向或远离所述固定夹板(3)运动,所述固定夹板(3)与所述活动夹板(4)之间形成适于夹持闸片燕尾板(7)的夹持空间,所述夹持空间与所述施压部(22)相对设置,当所述闸片燕尾板(7)处于夹紧状态时,所述闸片钢背(8)的一侧能够伸入所述施压部(22);
驱动件,设于所述竖直安装面上,用于驱动所述活动夹板(4)朝向或远离所述固定夹板(3)运动。
2.根据权利要求1所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述活动夹板(4)包括铰接于所述竖直安装面上的固定端,以及能够沿所述竖直安装面朝向或远离所述固定夹板(3)往复摆动的活动端。
3.根据权利要求2所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述活动端成型有腰型孔,所述腰型孔内设有连接所述活动端与所述竖直安装面的紧固件,所述紧固件的尺寸小于所述腰型孔的尺寸。
4.根据权利要求3所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述固定夹板(3)与所述活动夹板(4)均为矩形板,所述固定端朝向所述夹持空间的一侧成型有避免所述固定端与所述闸片燕尾相互干涉的让位缺口。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述固定夹板(3)以及所述活动夹板(4)均与竖直方向呈角度的倾斜设置。
6.根据权利要求2-4中任一项所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述驱动件包括:
驱动轮(5),可转动地设于所述活动夹板(4)的相对所述夹持空间的另一侧,所述驱动轮(5)的边缘与所述活动夹板(4)抵靠设置,并且所述驱动轮(5)的转动中心与所述驱动轮(5)的圆心错位设置,以使所述驱动轮(5)正转或者反转时能够推动所述活动夹板(4)朝向所述固定夹板(3)往复摆动,所述驱动轮(5)反转或者正转时能够消除作用于所述活动夹板(4)的抵推力;
驱动手柄(6),连接于所述驱动轮(5),用于驱动所述驱动轮(5)转动。
7.根据权利要求6所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述驱动轮(5)靠近所述活动端设置。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述连接部(21)为圆柱形接头,所述圆柱形接头成型有径向通孔,所述圆柱形接头适于伸入所述万能试验机的施力端的环形钳口内,所述环形钳口对应所述径向通孔的两端设有两个通孔,所述圆柱形接头与所述环形钳口适于通过穿设于所述径向通孔以及所述两个通孔之间的插销连接。
9.根据权利要求5所述的列车闸片剪切强度测试装置,其特征在于,所述竖直安装面的正反两侧镜像对称地设有所述夹具以及所述驱动件。
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