[实用新型]行车智能监管系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及行车管理技术领域，具体涉及一种行车智能监管系统。

背景技术

目前，道路车辆管制采取拍照、测速、驾驶查验等常规手段，浪费极大人力财力、且还有诸多遗漏，导致驾驶人员存在侥幸心理，造成更多风险隐患；本方案解决公安机关对于车辆行进数据收集统计更加全面具体准确，特别是区域内车辆的数据信息和统计分析更加全面具体。

实用新型内容

因此，本实用新型主要用于解决车辆驾驶中信息、数据收集和信息交换问题。

为此，本实用新型提供了一种行车智能监管系统，包括地面信息收集发射站和安装于车辆上的信息收集发射装置；其中，

所述地面信息收集发射站包括安装于道路地面的信号基站、覆盖若干个所述信号基站的区间交控站、交控总站，所述区间交控站和所述交控总站之间双向信号通信连接，所述信号基站包括用于接受车辆和区间交控站发送信号的信号接收器，与所述信号接收器连接设置并用于向车辆和区间交控站发送信号的信源发射器，以及与所述信号接收器连接并用于播放所述信号接收器收到信号的音视频装置；

所述信息收集发射装置包括驾驶人身份识别装置，与所述驾驶人身份识别装置连接的行车数据收集装置，与所述行车数据收集装置连接并向所述信号基站发送信号的信号发射装置，与所述行车数据收集装置连接的外部信息接入端口和语音装置，用于接收所述区间交控站和第三方发送信号的信号指令接收装置，以及连接于所述信号指令接收装置和汽车电脑版油路之间的油路控制装置。

作为优选，所述信号基站分布设置于道路地面的两侧，包括具有开口朝向道路中央的主壳体，所述信号接收器和所述信源发射器设置于所述主壳体内，所述音视频装置设置于所述主壳体顶部的外表面上。

作为优选，所述信号基站还包括设置于所述主壳体远离道路中央一侧并固定于道路地面边缘上的信号屏蔽罩。

作为优选，所述信号基站还包括沿竖直方向设置于所述信号屏蔽罩上的滑动导轨，与所述滑动导轨配合设置的行走支撑装置，以及设置于所述主壳体内的信号检测器，所述主壳体可拆卸安装于所述行走支撑装置。

作为优选，所述信号基站还包括设置于所述主壳体顶部的外表面上并与音视频装置、信源发射器均连接设置的位置传感器，当车辆靠近道路边缘或者检测到相邻车辆距离过近时，所述音视频装置发出警报，且所述信源发射器向车辆发送报警信号。

作为优选，所述信号基站还包括设置于所述主壳体顶部的外表面上并与所述信源发射器连接设置的图像监控装置，并与所述音视频装置联动设置，当所述音视频装置报警时同时所述图像监控装置进行录相。

作为优选，所述信息收集发射装置还包括与所述行车数据收集装置连接的显示器，用于显示所述图像监控装置的录像。

作为优选，所述区间交控站所辖道路地面的入口设置有拦截杆装置，所述区间交控站还包括与拦截杆和所述位置传感器连接设置的拦截杆控制装置，当所述位置传感器检测到车辆撞到道路边缘或者相邻车辆距离发生碰撞时所述拦截杆控制装置向所述拦截杆装置发送开启信号。需要说明的是，该功能通过车辆定点位置信号就能实现，即车辆定位信号反映出车辆长时间处于同一位置，或车载语音求助等功能即可实现。

本实用新型提供的行车智能监管系统，具有如下优点：(1)智能管理车辆，由被动发现变为车辆自动发送信息，全面掌握车辆行进、停靠轨迹的数据采集筛选；(2)定时发送信号(车辆搜救定位)与触动发送信号结合(感应基站后的信息发送)；(3)与区间摄像配合使用，让车辆违章零遗漏，无处逃脱；(4)数据采集归类梳理分类具体明确、为调度、疏通提供方便；(5)管理部门对车辆行进历史痕迹的掌握更加准确；(6)驾驶信息、行进轨迹无遗漏，杜绝侥幸，保障安全；(7)提高效率，减少人力物力，让违章无处可逃；(8)信息交换及时准确，利用数据网络，信息交换及时、处理及时准确，信息全面(随时通过数据比对筛选出违规信息)；(9)为驾驶员提供更快速、周到、全面的地面资源、信息服务。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施方式中提供的行车智能监管系统的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式中提供的行车智能监管系统中主壳体的结构示意图；