[实用新型]牵引钩及牵引装置有效
申请号: | 201621386422.8 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN206528284U | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 刘虎;敖珊 | 申请(专利权)人: | 约斯特(中国)汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60D1/02 | 分类号: | B60D1/02;B60D1/34;B60D1/28;B60D1/42 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所31282 | 代理人: | 臧云霄,潘一诺 |
地址: | 430058 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 装置 | ||
1.一种牵引钩,其特征在于,所述牵引钩通过一锁销(4)穿过一具有通孔(91)的牵引环(9)以与所述牵引环(9)连接,所述牵引钩包括:
牵引轴(1),所述牵引轴(1)的一端安装喇叭口(2)及驱动机构(3),所述牵引轴(1)的另一端(14)安装轴承组件(5),并设置第五通孔(141),所述轴承组件(5)包括:
轴承座(51)、缓冲组件(52)、第一锁紧部件(53)、杆状部件(54)及第二锁紧组件(55),其中,
所述轴承座(51)、所述缓冲组件(52)、所述第一锁紧部件(53)上具有通孔以供牵引轴(1)穿过,所述第一锁紧部件(53)位于第五通孔(141)和所述喇叭口(2)之间,所述轴承座(51)位于所述第一锁紧部件(53)和所述喇叭口(2)之间;所述杆状部件(54)穿过所述第五通孔(141)并抵接所述第一锁紧部件(53);所述第二锁紧组件(55)将所述杆状部件(54)锁紧在所述第五通孔(141)处。
2.如权利要求1所述的牵引钩,其特征在于,所述牵引轴(1)的另一端(14)、在所述第五通孔(141)和所述喇叭口(2)之间、紧贴所述第五通孔(141)的位置处设置外螺纹,所述第一锁紧部件(53)为具有与该外螺纹相适应内螺纹的第一锁紧螺母。
3.如权利要求1所述的牵引钩,其特征在于,所述杆状部件(54)为一端具有外螺纹的第二螺栓,第二锁紧组件(55)包括与所述第二螺栓相适应的第二锁紧螺母(551)。
4.如权利要求3所述的牵引钩,其特征在于,所述第二锁紧组件(55)还包括两个档套(552),分别位于所述第二螺栓的螺帽和牵引轴(1)之间、第二锁紧螺母(551)和牵引轴(1)之间,
所述牵引轴(1)的另一端(14)还设置两个凹槽(142),所述凹槽(142)位于所述第五通孔(141)的两个端部,所述凹槽(142)的外径大于所述第五通孔(141)的外径,所述档套(552)位于所述凹槽(142)内。
5.如权利要求1所述的牵引钩,其特征在于,所述缓冲组件(52)位于所述第一锁紧部件(53)和所述轴承座(51)之间。
6.如权利要求5所述的牵引钩,其特征在于,所述缓冲组件(52)包括橡胶垫(521)和/或锥形垫圈(522)。
7.一种牵引装置,其特征在于,包括:
如权利要求1至6任一项所述的牵引钩;以及
牵引环(9),具有一通孔(91),供所述牵引钩的锁销(4)穿过,以与所述牵引钩连接,其中,
所述牵引钩及所述牵引环(9)分别安装到牵引车的后部和挂车的前端。
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