[实用新型]电动汽车换挡开关有效
申请号: | 201621388598.7 | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN206637016U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 邓粉林 | 申请(专利权)人: | 南京正皓汽配有限公司 |
主分类号: | F16H59/08 | 分类号: | F16H59/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 王菊花 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 换挡 开关 | ||
1.一种电动汽车换挡开关,其特征在于,所述开关包括换挡操作部件、转轴、档位座、壳体、插座、插片、第一线路板,其中:
所述换挡操作部件位于所述壳体的上部,所述壳体内设置有档位座、转块、插座和第一线路板,其中所述转轴的一端伸出壳体并与换挡操作部件相连接,所述转轴的另一端穿过档位座与转块相连接;所述转块底部设置有卡接部,所述卡接部与转轴相配合;
转块内设置有插片,插片的一端设置于所述转块内,所述插片的另一端与设置于插座上的档位触点的一端呈接触状态;
所述档位触点的另一端与第一线路板相连接,所述第一线路板的下端设置有插针,所述插针与电动汽车的电路相接触;
所述转轴上对称分布有两个档位卡座,所述档位卡座与档位座相配合,当转轴旋转改变档位卡座与档位座的配合位置时,设置于转块内的插片与设置于插座上的档位触点的接触位置改变,使档位触点与第一线路板的接触位置改变,从而实现档位的调节。
2.根据权利要求1所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述第一线路板和插针设置于护套座内。
3.根据权利要求1所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述换挡操作部包括字符盖、透光座、装饰环,其中所述装饰环内设置有与转轴固定连接的连接部,所述装饰环的下端与透光座的上端连接,所述透光座的下端与字符盖连接,所述字符盖设置于所述壳体的上部。
4.根据权利要求3所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述字符盖上设置有行车档、倒车档和空挡标记。
5.根据权利要求4所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述透光座上设置有指示标志,当档位卡座与档位座的配合位置改变时,所述指示标志分别对应到符盖上的行车档、倒车档和空挡。
6.根据权利要求3所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述字符盖下部设置有安装第二线路板的卡接部,所述第二线路板设置于卡接部内,其中所述第二线路板与第一线路板上设置的第二插针相配合,所述第二线路板上设置有指示灯,所述指示灯的位置与字符盖上的标记位置相对应。
7.根据权利要求1所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述壳体内设置有第一台阶轴、第二台阶轴,所述第一台阶轴相对档位座底端的垂直距离高于第二台阶轴相对档位座底端的垂直距离,所述第一台阶轴和第二台阶轴分别用于限定档位座和插座在壳体内的位置。
8.根据权利要求1所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述档位卡座上设置有弹簧,所述弹簧与档位座之间设置有滚珠,所述滚珠与档位座内设置的档位曲面呈接触状态。
9.根据权利要求1所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述转轴位于档位卡座两端的第一转轴部和第二转轴部的直径不相等,其中与换挡操作部件相配合的第一转轴部的直径大于与转块相配合的第二转轴部的直径。
10.根据权利要求3所述的电动汽车换挡开关,其特征在于,所述装饰环为金属材料结构层。
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