[实用新型]纯电动轻型卡车中央驻车制动系统有效
申请号: | 201621389974.4 | 申请日: | 2016-12-18 |
公开(公告)号: | CN206278075U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 唐军;於家华;李尚城;袁小林;卢荷莲;苏磊;陈晖;王光艳 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T7/08 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 轻型 卡车 中央 制动 系统 | ||
1.一种纯电动轻型卡车中央驻车制动系统,其特征在于:所述纯电动轻型卡车中央驻车制动系统包括驻车手柄(1)、手刹拉丝(2)及中央驻车制动器(3);所述手刹拉丝(2)的一端与所述驻车手柄(1)相连,另一端与所述中央驻车制动器(3)相连;所述中央驻车制动器(3)包括制动器固定盘(3.1)和制动器制动盘(3.2),所述制动器固定盘(3.1)通过固定盘紧固螺栓(3.3)安装固定在电机端盖(4)上,所述制动器制动盘(3.2)通过制动盘紧固螺栓(3.4)安装固定在电机输出轴(5)上。
2.根据权利要求1所述的纯电动轻型卡车中央驻车制动系统,其特征在于:所述纯电动轻型卡车中央驻车制动系统还包括一对相背安装在制动器固定盘(3.1)上的弧形的制动蹄(3.5),每一所述制动蹄(3.5)的外侧上安装有朝向所述制动器制动盘(3.2)内壁的弧形的摩擦片(3.6)。
3.根据权利要求1或者2所述的纯电动轻型卡车中央驻车制动系统,其特征在于:两个所述制动蹄(3.5)的两端之间分别用拉簧(3.8)连接,两个所述制动蹄(3.5)的一端之间连接有定位销(3.9),两个是制动蹄(3.5)的另一端之间连接有浮动连杆(3.10),所述手刹拉丝(2)的末端连接在所述制动蹄(3.5)上。
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