[实用新型]后轮轮罩及混凝土搅拌运输车有效
申请号: | 201621397371.9 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206297627U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 马李斌;龙云朗 | 申请(专利权)人: | 毕节市力帆骏马振兴车辆有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 551700 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后轮 混凝土 搅拌 运输车 | ||
1.一种后轮轮罩,其特征在于,包括第一支架、第二支架、第一挡泥板、第二挡泥板、第三挡泥板及橡胶挡泥板,所述第一挡泥板与所述第二挡泥板的一端对应设置于所述第一支架,所述第二挡泥板的另一端与所述第三挡泥板的一端对应设置于所述第二支架,所述第一支架和所述第二支架均呈“L”型,所述第三挡泥板的另一端与所述橡胶挡泥板连接,所述橡胶挡泥板朝远离所述第二挡泥板的方向延伸,所述第一支架沿所述第二挡泥板的宽度方向设置,所述第二支架沿所述第二挡泥板的宽度方向设置,所述第一支架和所述第二支架相对设置且均位于所述第二挡泥板的同一侧。
2.根据权利要求1所述的后轮轮罩,其特征在于,所述第一挡泥板和所述第三挡泥板分别相对所述第二挡泥板倾斜设置,由所述第二挡泥板指向所述第一挡泥板和所述第三挡泥板延伸的方向,所述第一挡泥板和所述第三挡泥板之间的距离逐渐增大。
3.根据权利要求1所述的后轮轮罩,其特征在于,所述第一支架和所述第二支架均包括第一连接部及与所述第一连接部呈“L”型的第二连接部,所述第一挡泥板与所述第一支架的所述第一连接部连接,所述第二挡泥板的一端与所述第一支架的所述第二连接部连接,所述第二挡泥板的另一端与所述第二支架的所述第二连接部连接。
4.根据权利要求3所述的后轮轮罩,其特征在于,所述第一挡泥板和所述第三挡泥板互为镜像关系,所述第一挡泥板包括第一连接板、第二连接板和第三连接板,所述第一连接板与所述第一支架的所述第一连接部连接,所述第二连接板的一端与所述第一连接板连接,所述第二连接板的另一端与所述第三连接板连接。
5.根据权利要求4所述的后轮轮罩,其特征在于,所述后轮轮罩还包括压条,所述橡胶挡泥板由所述第三挡泥板和所述压条夹紧固定。
6.根据权利要求5所述的后轮轮罩,其特征在于,所述压条为钢板。
7.根据权利要求5所述的后轮轮罩,其特征在于,所述压条的宽度小于所述第三挡泥板的所述第三连接板的宽度。
8.根据权利要求1所述的后轮轮罩,其特征在于,所述第一挡泥板与所述第一支架、所述第二挡泥板与所述第一支架和所述第二支架、所述第三挡泥板与所述第二支架以及所述第三挡泥板与所述橡胶挡泥板之间均通过螺栓与自锁螺母进行连接。
9.根据权利要求1所述的后轮轮罩,其特征在于,所述第一挡泥板、所述第二挡泥板和所述第三挡泥板还分别设置有侧挡板,所述第一挡泥板、所述第二挡泥板和所述第三挡泥板分别与所述侧挡板构成“L”型。
10.一种混凝土搅拌运输车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的后轮轮罩。
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