[实用新型]乘客传送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种乘客传送机，具有纵向传送机框架，纵向传送机框架在其纵向末端处具有用于与环境(例如装配乘客传送机的建筑物)连接的安装点。乘客传送机可以是例如自动扶梯或移动斜坡或自动走道。乘客传送机还包括安装到传送机框架的传送机单元，其包括环形传送器件和翻转器件(turnover means)，环形传送器件包括上传送轨道和下返回轨道，翻转器件在两个传送机框架末端以使环形传送器件从传送轨道向返回轨道翻转，反之亦然。乘客传送机还包括传送机驱动器，以移动环形传送机器件，传送机驱动器例如在翻转器件的一个或两个中驱动返回轮。

背景技术

一般来说，已经了解环境中的摇摆或振动的存在是需要由乘客传送机构造解决的问题。相应地，例如从JP2006-103825A中已知，乘客传送机包括补偿器件，其包括至少水平地可移动地安装传送机框架内的补偿质量体。该补偿质量体抵消由乘客使用乘客传送机而施加的摇摆和摆动和/或经由环境 (例如建筑物)施加的摇摆。这在地震发生的区域中的特别相关的。

实用新型内容

因此，本实用新型之目的在于改进乘客传送机，以更好地抑制由使用或环境而施加的摆动。

该目的由根据权利要求1的乘客传送机实现。本实用新型的优选实施例是从属权利要求的主题。本实用新型的优选实施例还在说明书以及专利申请附图中描述。

根据本实用新型，补偿质量体通过至少一个悬挂件悬挂在传送机框架内。经由该措施，补偿质量体像钟摆一样悬挂，由此在传送机框架(在纵向方向仅在其水平投影中)的整个水平平面(即，纵向方向和横向方向)中自由移动。补偿质量体的钟摆式悬挂的优点是，补偿质量体能够在水平平面中的所有方向上摆动。因此，不仅能够补偿横向摆动，而且还能补偿水平方向上的纵向摇摆。相应地，利用补偿质量体的悬挂，在不同方向上对摇摆或摆动的补偿更加有效。悬挂件可以是纵向元件，例如杆、绳或带，通过纵向元件，补偿质量体悬挂在传送机框架上。当补偿质量体优选地位于上传送轨道和下返回轨道之间时，悬挂质量体的形式优选地是立方体，由此立方体的长度和宽度大于立方体的高度。立方体的高度是装配在传送轨道和返回轨道之间的间隙中的尺寸。

优选地，补偿质量体经由至少两个、优选四个悬挂件(优选地位于补偿质量体的上角部，特别当补偿质量体是立方体时)悬挂。因此，利用悬挂件，平坦立方体补偿质量体可以在传送轨道和返回轨道之间在倾斜位置保持到位，但是仍能够在所有水平方向上摇摆。

在本实用新型的优选实施例中，水平延伸的阻尼器布置在补偿质量体和传送机框架之间。该阻尼器能够控制在阻尼器方向上的摇摆，并防止任何共振摇摆。当然，阻尼器可以设置在水平平面的两个垂直方向上。

优选地，阻尼器水平地安置在两个悬挂件之间的中间，使得对补偿质量体的摇摆的阻尼不会导致其任何旋转运动。

当补偿质量体安装在乘客传送机框架内时，至少一个悬挂件竖直延伸。优选地，悬挂件的长度可以调节，使得补偿器件到传送轨道和返回轨道的距离可以调节，以防止补偿质量体与任一轨道的任何接触。

优选地，至少一个悬挂件的长度介于0.1m至1m之间，优选地在0.2m 和0.6m之间。该长度提供了在水平平面中的足够移动性，并在另一方面限制了最大移动，因为在摇摆的幅度增加的情况下，移动路径变为圆形。悬挂件越长，悬挂质量体的摇摆越像平面，因为对应移动半径变得更大(与钟摆的移动比较)。

在本实用新型的优选实施例中，至少两个水平延伸的弹簧器件布置在补偿质量体的两个相对表面上，弹簧器件在补偿质量体和传送机框架之间延伸。经由该弹簧器件，可以将补偿质量体在对应方向上的移动或摇摆控制在预定极限内。

优选地，锁定装置布置在补偿质量体和传送机框架之间，锁定装置构造成将补偿质量体固定不动地固定到传送机框架。因此，该锁定装置能够便于装配工作和检修工作，其中，补偿质量体在传送机框架内的任何移动会形成对对应检修工作的阻碍。

在本实用新型的优选实施例中，补偿质量体与至少一个、优选至少两个、尤其四个悬挂件一起安置在补偿框架内，由此，每个悬挂件在补偿框架和补偿质量体之间延伸，补偿框架在安装点固定到传送机框架。该实施例具有的优点是，整个补偿器件与补偿质量体和悬挂件一起可以预制造，并作为乘客传送机框架内的整个单元被带至装配乘客传送机的地点。在补偿质量体内完成的所有固定(例如悬挂件的长度的调节以及比如阻尼器和弹簧器件的其它部件的安装)可以预先安装，并由此减少了装配乘客传送机的建筑物地点的检修工作。