[实用新型]一种混合动力驱动系统、车辆有效

专利信息
申请号: 201621399174.0 申请日: 2016-12-19
公开(公告)号: CN207291648U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 林鑫焱;侯全会;汤沛 申请(专利权)人: 盐城工学院
主分类号: B60K6/12 分类号: B60K6/12;B60K6/36;B60K6/38
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 刘锋
地址: 224000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 驱动 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种混合动力驱动系统,其特征在于,所述混合动力驱动系统包括:发动机、电动机以及液压组件;

所述液压组件包括液压马达、可选地受所述发动机和所述电动机中的至少一个驱动的液压泵,所述液压泵通过管道与所述液压马达连接并通过液压传动使所述液压马达的转子转动;

所述液压组件还包括用于通过液压传动使所述液压马达的转子转动的液压蓄能器,所述液压蓄能器通过所述管道连接于所述液压泵、所述液压马达之间;

所述混合动力驱动系统还包括设置有蓄电池的蓄电组件,所述蓄电池与所述电动机电连接并向所述电动机提供电能;

所述发动机、所述电动机分别通过第一离合器、第二离合器与所述液压泵连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述蓄电组件还包括第一变换器,所述蓄电池通过所述第一变换器与所述电动机电连接,所述第一变换器选自DC/DC变换器或DC/AC变换器。

3.根据权利要求2所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述蓄电组件还包括第二变换器,所述蓄电池通过所述第二变换器与所述电动机电连接,所述第二变换器选自所述DC/DC变换器或AC/DC变换器,所述电动机为发电电动机。

4.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述蓄电组件还包括用于向所述蓄电池充电的充电器,所述充电器与所述蓄电池电连接。

5.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述蓄电组件还包括受所述发动机驱动进行空转或发电的发电机以及第三变换器,所述发电机与所述发动机连接,所述发电机通过所述第三变换器与所述蓄电池电连接,所述第三变换器为AC/DC变换器。

6.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统,其特征在于,所述液压组件还包括换向阀,所述液压泵通过所述换向阀与所述液压马达连接,所述液压马达为双向变量液压马达。

7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~6任一项所述的混合动力驱动系统,所述液压马达的转子与所述车辆的车轮连接。

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