[实用新型]一种车辆转向灯自动控制系统有效

专利信息
申请号: 201621399948.X 申请日: 2016-12-20
公开(公告)号: CN206306932U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 马勇;李瑞川;徐继康;张振华 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: B60Q1/34 分类号: B60Q1/34
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266590 山东省青岛市青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 转向 自动控制系统
【权利要求书】:

1.一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:包括转向盘转角传感器(1)用于检测转向盘转角大小是否在设定范围内;轮速传感器(2)用于检测两转向轮转速是否一致;行车状态判断模块(3)能实时检测车辆的车速、档位等的运行状态;雷达探测模块(4)用于检测车辆与前方障碍物及车道两边线的距离;电子控制单元(ECU)(5)用于接收信号并综合处理后输出相应的控制信号;电源模块(6)用于为工作部件供电,故它是所有电子元件正常工作的基础;故障自诊断模块(7)用于诊断ECU的故障把故障码传递给显示器的同时启动手动开关控制单元;显示器(8)用于显示汽车的转向状态或故障码以便维修;继电器(9)用于执行ECU的输出命令来控制左、右转向灯的开启或关闭。

2.根据权利要求1所述的一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:电子控制单元(ECU)内部有存储汽车运行参数并对其综合处理的电子单元。

3.根据权利要求1所述的一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:行车状态判断模块是一个集成单元,它能实时检测车速、档位等信号,经简单预处理后传递给ECU。

4.根据权利要求1所述的一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:雷达探测模块为安装在车辆前保险杠上的3个激光雷达,其输出端与ECU电连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:故障自诊断模块包括报警器、故障码存储库、触发电路等。

6.根据权利要求1所述的一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:手动拨杆与故障自诊断模块的触发电路电连接。

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