[实用新型]一种用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架有效
申请号: | 201621400016.2 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN206448113U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 王浩;姚坤锋;耿冬梅;刘伟;周衍领;张传程;纪博林;章远方;万鹏;王德乾;李刚;赵博;贺春龙 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京铁五院工程机械有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16;E01B29/00 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司11260 | 代理人: | 郑立明,赵镇勇 |
地址: | 102600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 城市 轨道交通 整体 道床 施工 钢轨 支撑架 | ||
1.一种用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,包括设于两根钢轨之间的中托架和设于两根钢轨外侧的侧托架,所述中托架和侧托架靠近钢轨的端部与钢轨之间分别设有轨距调整螺杆,所述侧托架的外端连接有螺杆座,所述螺杆座上设有横向的轨向调节撑杆和竖向的高程螺杆,所述轨向调节撑杆的一端支撑于所述螺杆座上,另一端支撑于建筑结构物上。
2.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,所述钢轨设于钢轨托盘上,所述侧托架通过所述钢轨托盘与所述中托架两端相连,侧托架和中托架与所述钢轨托盘相连的一端分别设有钢轨压紧螺栓,所述钢轨托盘的顶面设有与所述钢轨轨底坡度一致的斜面。
3.根据权利要求2所述的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,所述轨向调节撑杆包括左旋螺杆、右旋螺杆和中间撑杆,所述中间撑杆的两端焊接有左旋螺母和右旋螺母,分别安装所述左旋螺杆和右旋螺杆。
4.根据权利要求3所述的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,所述的螺杆座包括2个分别带有2个销孔的侧板,2个侧板之间焊接方螺母,侧板的两个销孔通过销轴和角度调节销轴与所述侧托架连接,所述高程螺杆装于所述方螺母上,所述侧托架上通过安装板装有角度调整螺栓,所述角度调整螺栓的下端与所述角度调节销轴连接。
5.根据权利要求4所述的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,所述轨距调整螺杆包括焊接在一起的螺母螺杆,所述侧托架和中托架靠近钢轨的端部设有圆形螺套,所述螺母螺杆装于所述圆形螺套上。
6.根据权利要求5所述的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架,其特征在于,所述中托架的两端设有连接法兰,所述侧托架靠近钢轨的一端设有连接法兰,所述圆形螺套和钢轨托盘与所述连接法兰连接。
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