[实用新型]一种用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种城市轨道交通建设施工设备，尤其涉及一种用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架。

背景技术

国内城市轨道交通多采用简易式钢轨支撑架进行整体道床施工，支撑架上轨距调整螺栓行程长，装拆效率低；高程撑杆支撑在道床内，施工时高程螺杆埋入道床部分需配合塑料套管，耗费大量施工辅料。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种兼具钢轨(轨枕、扣件)安装定位、调整及锁定功能的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架，包括设于两根钢轨之间的中托架和设于两根钢轨外侧的侧托架，所述中托架和侧托架靠近钢轨的端部与钢轨之间分别设有轨距调整螺杆，所述侧托架的外端连接有螺杆座，所述螺杆座上设有横向的轨向调节撑杆和竖向的高程螺杆，所述轨向调节撑杆的一端支撑于所述螺杆座上，另一端支撑于建筑结构物上。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架，兼具钢轨(轨枕、扣件)安装定位、调整及锁定的功能。适用于箱梁、槽型梁等结构的高架线及地下线各种轨道结构。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架的结构示意图。

图2为本实用新型实施例中螺杆座与侧托架铰接结构图。

图中：

1轨向调节撑杆、2高程螺杆、3螺杆座、4角度调整螺栓、5轨距调整螺杆、6中托架、7钢轨托盘、8轨底坡锁定螺栓、9侧托架、3.1销轴、3.2角度调节销轴。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架，其较佳的具体实施方式是：

包括设于两根钢轨之间的中托架和设于两根钢轨外侧的侧托架，所述中托架和侧托架靠近钢轨的端部与钢轨之间分别设有轨距调整螺杆，所述侧托架的外端连接有螺杆座，所述螺杆座上设有横向的轨向调节撑杆和竖向的高程螺杆，所述轨向调节撑杆的一端支撑于所述螺杆座上，另一端支撑于建筑结构物上。

所述钢轨设于钢轨托盘上，所述侧托架通过所述钢轨托盘与所述中托架两端相连，侧托架和中托架与所述钢轨托盘相连的一端分别设有钢轨压紧螺栓，所述钢轨托盘的顶面设有与所述钢轨轨底坡度一致的斜面。

所述轨向调节撑杆包括左旋螺杆、右旋螺杆和中间撑杆，所述中间撑杆的两端焊接有左旋螺母和右旋螺母，分别安装所述左旋螺杆和右旋螺杆。

所述的螺杆座包括2个分别带有2个销孔的侧板，2个侧板之间焊接方螺母，侧板的两个销孔通过销轴和角度调节销轴与所述侧托架连接，所述高程螺杆装于所述方螺母上，所述侧托架上通过安装板装有角度调整螺栓，所述角度调整螺栓的下端与所述角度调节销轴连接。

所述轨距调整螺杆包括焊接在一起的螺母螺杆，所述侧托架和中托架靠近钢轨的端部设有圆形螺套，所述螺母螺杆装于所述圆形螺套上。

所述中托架的两端设有连接法兰，所述侧托架靠近钢轨的一端设有连接法兰，所述圆形螺套和钢轨托盘与所述连接法兰连接。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的用于城市轨道交通整体道床施工的钢轨支撑架，兼具钢轨(轨枕、扣件)安装定位、调整及锁定的功能。适用于箱梁、槽型梁等结构的高架线及地下线各种轨道结构。

本实用新型中，若干组钢轨支撑架与25m标准钢轨及轨枕组成标准轨排，利用机械设备铺设于施工场地，具有钢轨调整、定位、锁定功能，同时，同时具备调整轨排的轨道几何参数。包括轨向调节撑杆、高程螺杆、螺杆座、角度调整螺栓、轨距调整螺杆、中托架、钢轨托盘、轨底坡锁定螺栓、侧托架等。