[实用新型]一种流量放大负荷传感液压系统有效
申请号: | 201621401243.7 | 申请日: | 2016-12-20 |
公开(公告)号: | CN206243240U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 齐高品;尹彦章;蒙小行;王庆坤;秦建军;姜峰;刘秀芝;赵斌 | 申请(专利权)人: | 雷沃重工股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/065 | 分类号: | B62D5/065 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266510 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流量 放大 负荷 传感 液压 系统 | ||
1.一种流量放大负荷传感液压系统,其特征在于,包括变量柱塞泵、流量放大阀、转向器、第一转向油缸、第二转向油缸,所述流量放大阀还包括P1油口、Pst油口、a油口、b油口、A油口、B油口、T油口、T1油口、Ls反馈油口;所述流量放大阀包括连接在P1油口和Pst油口之间的先导供油模块和主阀芯,所述变量柱塞泵包括变量柱塞泵调节器;
所述变量柱塞泵的出油口B连接流量放大阀P1油口,流量放大阀的Pst油口连接转向器的P2油口;转向器的R油口连接流量放大阀的a油口;转向器的L油口连接流量放大阀的b油口;所述转向器右转时,所述a油口、B油口与Ls反馈油口分别与主阀芯连通,A油口与T油口连通;所述转向器左转时,所述b油口、A油口与Ls反馈油口分别与主阀芯连通,B油口与T油口连通;所述转向器不转动时,所述Ls反馈油口与T油口连通;流量放大阀的A油口接第一转向油缸的L1油口和第二转向油缸的R2油口;流量放大阀的B油口接第一转向油缸的L2油口和第二转向油缸的R1油口,所述流量放大阀的Ls反馈油口连接变量柱塞泵调节器的X油口,流量放大阀的T油口和T1油口接油箱。
2.如权利要求1所述的流量放大负荷传感液压系统,其特征在于,所述先导供油模块由一个减压阀和溢流阀插装组成,所述减压阀的进油口连接P1油口,所述减压阀的出油口连接Pst油口,所述溢流阀旁接在所述减压阀的出油口和所述Pst油口之间的管路上,所述溢流阀出口还连接所述T1油口。
3.如权利要求1所述的流量放大负荷传感液压系统,其特征在于,所述流量放大阀还包括过载补油阀,所述过载补油阀分别连接在A油口与T油口以及B油口与T油口之间。
4.如权利要求1所述的流量放大负荷传感液压系统,其特征在于,所述流量放大阀还包括限压阀,所述限压阀连接在所述Ls反馈油口和T油口之间。
5.如权利要求1所述的流量放大负荷传感液压系统,其特征在于,所述流量放大阀还包括安全阀,所述安全阀连接在P1油口和T1油口之间且与先导供油模块并联。
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