[实用新型]鼓式汽车制动器

权利要求书

1.鼓式汽车制动器，其特征在于，包括：内部具有圆筒状容纳空腔的鼓壳（1）；

圆筒状的摩擦筒（2），所述摩擦筒（2）位于容纳空腔内，所述摩擦筒（2）的外周面与所述容纳空腔的内周面固定连接，所述摩擦筒（2）的外周面上开设螺旋状的螺旋环槽（3），所述螺旋环槽（3）围绕所述摩擦筒（2）的轴线延伸，所述螺旋环槽（3）的内表面包括上侧面（31）、位于所述上侧面（31）下方的下侧面（32）、以及位于所述上侧面（31）和所述下侧面（32）之间的圆弧形底面（33）；

还包括螺旋环绕在所述摩擦筒（2）上的黄铜管（4），所述黄铜管（4）位于螺旋环槽（3）内，所述黄铜管（4）与圆弧形底面（33）接触；

还包括固定在所述鼓壳（1）外表面的黄铜散热环（5），所述黄铜管（4）的一端贯穿所述鼓壳（1）与所述黄铜散热环（5）连接；

所述摩擦筒（2）的外周面上均匀开设有多个条横截面为三角形的补偿槽（21），所述补偿槽（21）与所述摩擦筒（2）的轴线平行，所述补偿槽（21）的两端分别位于所述摩擦筒（2）的上下端端面。

2.根据权利要求1所述的鼓式汽车制动器，其特征在于：所述摩擦筒（2）的上下端端面与所述摩擦筒（2）的内周面之间通过第一圆弧倒角（34）过渡连接。

3.根据权利要求1所述的鼓式汽车制动器，其特征在于：所述摩擦筒（2）的上下端端面与所述摩擦筒（2）的外周面之间通过第二圆弧倒角（35）过渡连接。

4.根据权利要求1所述的鼓式汽车制动器，其特征在于：所述容纳空腔的内周面向内凸起构成与所述螺旋环槽（3）对应的螺旋嵌入环（11），所述螺旋嵌入环（11）嵌入所述螺旋环槽（3）内，所述螺旋嵌入环（11）与所述螺旋环槽（3）的圆弧形底面（33）之间存在间隙，所述螺旋嵌入环（11）与所述上侧面（31）和所述下侧面（32）接触。