[实用新型]空铁列车车顶总成组焊工装有效
| 申请号： | 201621409073.7 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN206305683U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 齐进强;童玉鹏 | 申请（专利权）人： | 南京雷尔伟新技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所32207 | 代理人： | 张苏沛 |
| 地址： | 210061 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 列车 车顶 成组 焊工 | ||
【权利要求书】：
1.空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：包括底架纵梁，底架纵梁之间设有若干底架横梁；还包括枕梁定位座、车钩座定位座；
枕梁定位座安装在底架纵梁的两端部，车钩座定位座设置在枕梁定位座外侧，同时在两侧底架纵梁之间；枕梁定位座包括中心销孔定位，中心销孔定位对应车顶总成两端中心销座定位孔。
2.根据权利要求1所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：底架横梁上搭设纵梁，纵梁靠近底架纵梁内侧安装，并且设置在两个枕梁定位座内侧，与底架横梁垂直安装。
3.根据权利要求2所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：还包括设在底架横梁上的边梁仿形定位块、侧顶装置；设在纵梁上的横梁定位块、上压紧装置。
4.根据权利要求3所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：边梁仿形定位块包括边梁反装仿形定位块、边梁正装仿形定位块。
5.根据权利要求3所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：边梁仿形块为可旋转的边梁仿形块。
6.根据权利要求1所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：底架纵梁一端还包括边梁端部定位。
7.根据权利要求1至6之一所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：还包括翻转机构，将产品进行翻转。
8.根据权利要求1至6之一所述的空铁列车车顶总成组焊工装，其特征在于：枕梁定位座上包括可调节撑杆调整枕梁定位座高度。
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