[实用新型]一种用于消防灭火机器人的带—轮复合底盘有效
申请号: | 201621411582.3 | 申请日: | 2016-12-21 |
公开(公告)号: | CN206307161U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 孙财平 | 申请(专利权)人: | 上海务进消防安全设备有限公司;上海芜津消防设备有限公司 |
主分类号: | B62D55/02 | 分类号: | B62D55/02 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人: | 王雯婷,方燕娜 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 消防 灭火 机器人 复合 底盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及消防灭火技术领域,具体地说是一种用于消防灭火机器人的带—轮复合底盘。
背景技术
传统的用于消防灭火机器人的底盘,其结构是在底盘架的下部四周分别连接滚轮,通过动力系统驱动滚轮进行移动,这样的结构在平地上移动是没有问题,但是在有台阶或一定垂直高度障碍物的地面时,则对机器人的稳定行驶造成隐患,以致丧失工作能力。
进一步的,采用履带结构来替代以前的滚轮结构,履带结构虽然有一定的抓地能力,并且对于一定高度的台阶是可以翻越,但是,一旦台阶的高度过高,履带结构在翻越台阶时,很容易由于重力的原因发生整车倾翻的情况,不但没办法完成灭火工作,还会造成整车的损坏情况。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,提供一种用于消防灭火机器人的带—轮复合底盘,利用行星轮及履带的结构,可以显著提高消防灭火机器人在跨越垂直障碍和攀爬楼梯时的能力。
为实现上述目的,设计一种用于消防灭火机器人的带—轮复合底盘,包括底盘架、动力系统、驱动轮,其特征在于:底盘架的下部四周分别设有驱动轮,前后两侧驱动轮的外缘采用履带连接,位于驱动轮的内侧设有张紧机构,驱动轮的外侧采用转轴连接行星轮。
所述的行星轮包括支架、滚轮,驱动轮的采用转轴连接支架的中部,所述的支架为Y型结构,并且支架的外端分别采用另一转轴连接滚轮。
位于底盘架的下部后侧设有动力系统,动力系统采用转轴连接前侧的驱动轮及行星轮。
位于前后两侧驱动轮之间的履带上设有履带支撑弹簧。
所述的底盘架为槽钢底盘架。
本实用新型同现有技术相比,提供一种用于消防灭火机器人的带—轮复合底盘,利用行星轮及履带的结构,可以显著提高消防灭火机器人在跨越垂直障碍和攀爬楼梯时的能力。
该底盘作为运载平台,可以安装灭火、排烟、侦察等不同功能模块,实现多种消防应用功能。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构俯视图。
参见图1,图2,1为驱动轮,2为张紧机构,3为动力系统,4为履带,5为履带支撑弹簧,6为支架,7为滚轮,8为转轴,9为底盘架,10为另一转轴。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1,图2所示,底盘架9的下部四周分别设有驱动轮1,前后两侧驱动轮1的外缘采用履带4连接,位于驱动轮1的内侧设有张紧机构2,驱动轮1的外侧采用转轴8连接行星轮。
行星轮包括支架、滚轮,驱动轮1的采用转轴8连接支架6的中部,所述的支架6为Y型结构,并且支架6的外端分别采用另一转轴10连接滚轮7。
位于底盘架9的下部后侧设有动力系统3,动力系统3采用转轴8连接前侧的驱动轮1及行星轮。
位于前后两侧驱动轮1之间的履带4上设有履带支撑弹簧5。
底盘架9为槽钢底盘架。
采用行星轮,可以同时解决平地行走及翻越障碍行走,当翻越障碍时,由于行星轮的结构,很容易攀爬斜或者跨越垂直障碍,并且配合履带4的结构,可以分散其整车的重力,避免了整车倾翻的情况,增加了整车的灵活性,可以显著提高消防灭火机器人在跨越垂直障碍和攀爬楼梯时的能力。
在松软泥泞地面,由履带支撑弹簧支撑的履带支撑地面改善了滚轮与地面受力状态。
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