[实用新型]一种车载空调制冷、制热模式切换桥式管路有效

专利信息
申请号: 201621416449.7 申请日: 2016-12-22
公开(公告)号: CN206306772U 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 夏国明;徐小宁;叶小红 申请(专利权)人: 杭州祥和实业有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 代理人: 戴晓翔
地址: 311401 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 空调 制冷 制热 模式 切换 管路
【权利要求书】:

1.一种车载空调制冷、制热模式切换桥式管路,包括管路、单向阀和MEMS阀,所述的管路包括第一管路、第二管路、第三管路、第四管路、第五管路、第六管路、第七管路和第八管路,所述的单向阀包括第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀;所述的第一管路上设置有制冷模式进口和制热模式出口,所述的第六管路上设置有制冷模式出口和制热模式进口;所述的第一单向阀设置在第二管路上,所述的第二单向阀设置在第五管路上,所述的第三单向阀设置在第七管路上,所述的第四单向阀设置在第八管路上,所述的MEMS阀设置在第三管路和第四管路的中间。

2.根据权利要求1所述的一种车载空调制冷、制热模式切换桥式管路,其特征在于:所述的制冷模式进口和制热模式出口设置在第一管路的同一处,所述的制冷模式出口和制热模式进口设置在第六管路同一处。

3.根据权利要求1所述的一种车载空调制冷、制热模式切换桥式管路,其特征在于:所述的第二管路和第八管路与第一管路焊接相连,所述的第二管路还与第三管路焊接相连;所述的第八管路与第四管路焊接相连;所述的第五管路和第七管路都与第六管路焊接相连,所述的第五管路还与第四管路焊接相连,所述的第七管路还与第三管路焊接相连。

4.根据权利要求1所述的一种车载空调制冷、制热模式切换桥式管路,其特征在于:所述的第一管路、第二管路、第一单向阀、第三管路、MEMS阀、第四管路、第五管路、第二单向阀和第六管路构成制冷模式管路;所述的第六管路、第七管路、第三单向阀、第三管路、MEMS阀、第四管路、第八管路、第四单向阀和第一管路构成制热模式管路。

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