[实用新型]汽轮机一体式进汽阀

权利要求书

1.一种汽轮机一体式进汽阀，包括阀壳(1)，所述阀壳(1)具有沿轴向设置的阀腔(100)，所述阀腔(100)的腔壁上开设有沿轴向错位的进汽口(2)和出汽口(12)，其特征在于，所述阀腔(100)内设有同轴布置的阀座(5)、截止阀组件(4)和调节阀组件(6)，所述阀座(5)设于所述进汽口(2)与所述出汽口(12)之间，所述截止阀组件(4)设于所述进汽口(2)侧并与所述阀座(5)及所述阀壳(1)相配合构成截止阀，所述调节阀组件(6)设于所述出汽口(12) 侧并与所述阀座(5)及所述阀壳(1)相配合构成调节阀。

2.根据权利要求1所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述调节阀组件(6)包括设于所述阀腔(100)靠近所述出汽口(12)的一端的调节阀阀盖(10)、沿轴向贯穿所述调节阀阀盖(10)的调节阀阀杆(13)和设于所述调节阀阀杆(13)伸入所述阀腔(100)内的一端的调节阀阀芯(7)，所述调节阀阀芯(7)与所述阀座(5)实现闭合或开启的配合。

3.根据权利要求2所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述阀座(5)的阀座孔与所述调节阀阀芯(7)相配合的一端呈扩孔状，所述调节阀阀芯(7)与所述阀座(5)相配合的端面为朝向所述阀座(5)凸起的锥面。

4.根据权利要求3所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述阀座孔与所述调节阀阀芯(7)相配合的一端的扩散角为3°-10°，所述调节阀阀芯(7)与所述阀座(5)相配合的端面的锥面角为30°-60°。

5.根据权利要求2所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述调节阀阀芯(7)与所述调节阀阀盖(10)键连接。

6.根据权利要求2所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述调节阀阀芯(7)上沿轴向开设有泄压通孔(11)。

7.根据权利要求1所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述截止阀组件(4)包括设于所述阀腔(100)靠近所述进汽口(2)的一端的截止阀阀盖(15)、沿轴向贯穿所述截止阀阀盖(15)的截止阀阀杆(16)和设于所述截止阀阀杆(16)伸入所述阀腔(100)内的一端的截止阀阀芯(17)，所述截止阀阀芯(17)与所述阀座(5)实现闭合或开启的配合。

8.根据权利要求7所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述截止阀阀杆(16)与所述截止阀阀芯(17)之间设有预启阀(3)。

9.根据权利要求1所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述阀座(5)与所述阀壳(1)为一体成型的整体件。

10.根据权利要求1所述的汽轮机一体式进汽阀，其特征在于，所述阀座(5)与所述阀壳(1)过盈配合连接。