[实用新型]汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置

权利要求书

1.一种汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，包括：

机架，至少用于提供支撑作用；

第一驱动机构，水平设置，设于所述机架上，用于提供沿着第一方向往复的驱动动力；

第二驱动机构，设于所述第一驱动机构上方，水平设置，用于提供沿着第二方向往复的驱动动力，所述第一方向与所述第二方向垂直；

换挡支架，设于所述第二驱动机构上；

换挡杆，设于所述换挡支架；

所述第一驱动机构驱动所述第二驱动机构沿着第一方向往复移动，所述第二驱动机构驱动所述换挡支架沿着第二方向往复移动。

2.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，还包括：

第一位移测量装置，沿着所述第一方向设置，用于测量所述第二驱动机构的移动距离；

第二位移测量装置，沿着所述第二方向设置，用于测量所述换挡支架的移动距离。

3.根据权利要求2所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，所述第一位移测量装置、第二位移测量装置为光栅尺。

4.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，第一驱动机构、第二驱动机构为电动导轨。

5.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，还包括：

滑道，设于所述机架上，并且所述第二驱动机构可滑动地设于所述滑道上。

6.根据权利要求1所述的汽车驾驶实验台换挡系统的工效学测试装置，其特征在于，还包括：

换挡杆把手，设于所述换挡杆上端，且所述换挡杆上端设有外螺纹，所述换挡杆把手下端设有内螺纹，所述换挡杆把手和所述换挡杆之间螺纹连接，以形成可更换结构。