[实用新型]一种汽车转向管柱的内花键轴旋锻成型用减震式旋锻模

权利要求书

1.一种汽车转向管柱的内花键轴旋锻成型用减震式旋锻模，包括旋锻机(1)、设置在旋锻机中部的旋锻模本体(2)和置于旋锻模本体内的待旋锻工件(3)，其特征在于：

所述的旋锻模本体(2)分为上旋锻模本体(2a)和下旋锻模本体(2b)两部分，旋锻模本体整体呈长条块状，在上旋锻模本体的下部和下旋锻模本体的上部的旋锻模工作面的左半部分开设有直通至旋锻模本体左端的加工用凹槽(4)，而在旋锻模工作面的右半部分则开设有减震曲面(5)，待旋锻工件(3)由该减震曲面置入上、下旋锻模本体之间的加工用凹槽，旋锻机配合旋锻模本体将工件旋锻。

2.如权利要求1所述的一种汽车转向管柱的内花键轴旋锻成型用减震式旋锻模，其特征在于，所述的上旋锻模本体(2a)和下旋锻模本体(2b)的加工用凹槽(4)之间的间距与待旋锻工件(3)的直径配合对应。

3.如权利要求1所述的一种汽车转向管柱的内花键轴旋锻成型用减震式旋锻模，其特征在于，所述的减震曲面(5)其具体为左窄右宽且带有斜度的圆弧曲面，即整个曲面的窄端与加工用凹槽(4)的右端尺寸相同，而曲面的宽度沿着该窄端向右逐步增大，直至上旋锻模本体(2a)或下旋锻模本体(2b)的右端开口，曲面内为圆弧状，曲面斜度为10～15°。

4.权利要求1所述的一种汽车转向管柱的内花键轴旋锻成型用减震式旋锻模，其特征在于，所述的减震曲面(5)在其曲面上用激光雕刻的方式开设有上下左右等间距设置的减震用纹路(5a)，该减震用纹路为菱形，长度为3～4mm,宽度为1～1.5mm，深度为0.5～0.8mm，减震用纹路的间隔距离为0.8～1mm，减震用纹路用于增加摩擦和储存润滑油防止磨损。